michigancitychryslerdodgejeep.com
Jason Thorndyke
حذار foks ليس فقط هذا البيع ولكن دودج رام وكرايسلر...
حذار foks ليس فقط هذا البيع ولكن دودج رام وكرايسلر بشكل عام.
أمتلك 2014 رام 2500 بسعة 6.7 كمون
أنا المالك الثاني للشاحنة. لقد كان لدى العديد من الوكلاء في جميع أنحاء المنطقة ولن يقوم أي منهم بإصلاح المشكلات التي أواجهها مع الشاحنة.
جميع المشكلات متعلقة بقطار القيادة والتي يجب أن تندرج تحت ضمان 100000 ميل. تحتاج الشاحنة حاليًا إلى محامل محور أمامي وأجزاء توجيه عند 81000 ميل فقط
اتصلت برقم خدمة العملاء في ram في ميشيغان وهم يقولون أيضًا إن محامل المحور ليست جزءًا مغطى بقطار طاقة بسعر 407 دولارات لكل منهما. فقط جزء مشحم داخليا ، لول. آخر مرة تحققت من محامل المحور بها شحم (مشحم داخليًا)
كانت مشكلة التوجيه مستمرة منذ 50000 ميل وكان هناك استجابة "حسنًا ، تقوم الشاحنات الأخرى في المتجر بنفس الشيء ، يجب أن تكون على ما يرام"
أعتقد أنهم لا يأخذون السلامة على محمل الجد
أنا أعمل كميكانيكي بنفسي وعندما أوصل شاحنتي وأخبر الوكيل ما هو الخطأ ويقومون فقط برمي أجزاء عليها وشهر من التوقف عن العمل يزعجني نوعًا ما. أوه وتعال لتكتشف ما أخبرتهم أنه خطأ ، ما الخطأ في بعض أجهزة الكمبيوتر المحمول الكبيرة الفاخرة.
ما هي الفائدة من الضمان إذا لم يضمنوا أي شيء؟
تعليقات: