Karl Weidenbacher

مراجعة Scepter USA

العنصر: الجزء رقم 00004 - D205M سعة 5 جالون EPA CA...

العنصر: الجزء رقم 00004 - D205M سعة 5 جالون EPA CARB Ameri-Can Diesel Can

التصنيف - "لا تشتري أو تأخذ واحدة مجانًا". كان يجب أن أبحث قبل شراء واحدة.

اشترى أحد هؤلاء في وول مارت وهو أسوأ منتج على الإطلاق! في الإنصاف ، تصميم متوافق مع CARB ، لكنه سيء ​​للغاية لم أكن لأمتلك الشجاعة لصنع واحد. أحاول معرفة كيفية استرداد أموالي ، لكن إذا كان لديهم وقود بها ، فلن تستعيدها معظم المتاجر.

1. الفوهة قصيرة ومستقيمة للحصول على زاوية شديدة الانحدار وقريبة بدرجة كافية من فتحة الحشو في سيارتي شيفروليه كولورادو 2017 أثناء محاولة الضغط يدويًا على قفل القابس المنزلق لفوهة الحشو بحيث تدفع الفوهة في فتحة خزان الغاز للحصول على أي شيء. تذكر أنك تحمل علبة وقود سعة 5 جالون بيد واحدة أثناء محاولتك تشغيل كل شيء باليد الأخرى - إنه أمر غبي بجنون
2. إذا كنت بالكاد تستطيع تشغيله ، فإن معدل التدفق يكون صغيرًا بشكل يبعث على السخرية ولا يوجد أي جهاز تنفيس مدمج بشكل واضح ، لذا ستواجه مشكلات تدفق متقطعة مستمرة بينما يحاول الهواء العودة إلى العلبة مما يجعل التدفق المثير للشفقة لا يطاق تقريبًا. تذكر ، لا يزال يحتفظ بخمسة جالونات من الوقود تتسرب من glug ، glug ، in-burp ، glug ...
3. مع كل ما سبق ينتهي بك الأمر بتقطير الوقود في كل مكان! قد يكون متوافقًا مع CARB في التصميم ولكن من أجل التطبيق العملي ، فهو فشل.

أخيرًا - انتهى بي الأمر بإزالة الفوهة وصب الوقود في أسلوب عسكري "Jerry can" يعمل دون توقف ولم أفقد قطرة واحدة من الوقود (لا أمزح هنا - ولا قطرة واحدة)

مترجم