P

Paul Hansen
مراجعة AUBURN CHEVROLET

2020-6-12 3:31:39

اليوم الأول: أخبر المستشار أن ضوء فحص المحرك الخاص...

اليوم الأول: أخبر المستشار أن ضوء فحص المحرك الخاص بي قد أضاء. اسأل عما إذا كان بإمكانهم توصيل قارئ رمز والتحقق من المشكلة وأنه لا بأس بالقيادة. قال إن الضمان ساري المفعول لكنه سيحتاج إلى فني للنظر فيه وكان ميكانيكي الديزل الخاص به متوقفًا في ذلك اليوم وكان الرجل الآخر يعمل في حافلة وسيارة هامر وشاحنة أخرى ، لذا لم يرغب في سحبه للتحقق من الرمز. كنت متشككًا إلى حد ما لأنه لم يكن راغبًا في قضاء دقيقتين على الأقل وتوصيل قارئ رمز لمعرفة ما هو الرمز. لذلك وافقت على العودة في صباح اليوم التالي عندما قال إن رفاقه سيعودون ولن تكون هناك مشكلة. عندما وصلت إلى المنزل ووجدت أوراقي الورقية من عملية الشراء ، قامت NW Chevy بطباعة مشكلتين مفتوحتين للضمان ، أحدهما مشكلة خزان DEF. لقد تحققت من الكود بمفردي في المنزل وتحققت من أنه رمز انبعاث مرتبط بنظام DEF من خلال منتدى Duramax. كان من المطمئن أن تعرف في غضون 5 دقائق من وصولك إلى الوكالة. عوضًا عن ذلك ، أخبرني النائب أنه أكثر تعقيدًا من مجرد توصيل قارئ رمز Tech II الآن. يستخدمون قارئ رمز قائم على الكمبيوتر المحمول يمكنه اختبار الأنظمة ثنائية الاتجاه الآن وهو أكثر تعمقًا. كما لو أنني لن أفهم العملية. ضع في اعتبارك أنني كنت حول ميكانيكا الطائرات والبحرية والديزل والسيارات ومركبات الطوارئ طوال حياتي تقريبًا. أقوم بمعظم عملي بنفسي ، لكن هذه الشاحنة تحت الضمان وأردت أن أرى كيف سينتهي الأمر.
اليوم الثاني: أصل إلى التاجر وانتظر حتى لا يتواجد أي عملاء آخرين في قسم الخدمة. سألته عما إذا كان ميكانيكي الديزل الخاص به موجودًا اليوم وأجاب على الأقل واحد منهم. حسنًا ، أسأل عما إذا كان من السهل التحقق من الرموز الآن ومعرفة DTC (رمز مشكلة التشخيص) المسجل. قال أعطه حوالي ساعة. نظرت إليه بشكل لا يصدق مرة أخرى. ساعة للتوصيل وقراءة الرمز؟
قال حسنًا يحتاج الفني الخاص بي لإجراء الاختبارات وتحديد ما هو الخطأ بالضبط؟ قلت إذا كان خزان سائل عادم الديزل DEF موجود هنا في النسخة المطبوعة الخاصة بتعديل التغطية الخاصة التي قدمتها لك.
قال إنه لا يعرف ما إذا كانت هذه هي المشكلة وربما سيتم استبدالها ، ربما هناك شيء آخر يجب القيام به. قلت إنه كود P21DD. قال ماذا ذهبت الى البيت وادارته بنفسك؟ أجبت أنني فعلت ، ووجدت أوراقي من وقت شرائي الشاحنة مع تعديل التغطية الخاصة من جنرال موتورز رقم 29400 بتاريخ 17 نوفمبر ، 2016 والذي امتد تغطية خزان DEF لمدة 10 سنوات أو 120،000 ميل. يوجه التجار لاستبدال الخزان دون أي تكلفة للعملاء. أجاب أنه لا يزال بحاجة إلى إجراء الاختبارات وتحديد المشكلة ومن ثم إعطائي تقديرًا والكتابة إلى جنرال موتورز للحصول على الموافقة لإصلاحها وكل هذا يستغرق وقتًا. وكان عليهم أن يمزقوا الجزء السفلي من الشاحنة بالكامل للوصول إليها ، هل كنت مستعدًا لذلك؟
قلت حسنًا ، هل لديك الأجزاء المتوفرة لاستبدال الخزان إذا كانت هذه هي المشكلة؟ أجاب أنه لا يعرف ، كانت الدبابات الأقدم لعام 2013 في حالة تأجيل ولم يكن يعرف ما إذا كانت هي نفسها بالنسبة لي. لقد أدلى بتعليق حول وجود ثلاث شاحنات أخرى في قضية دبابة DEF. ضع في اعتبارك أن تعديل التغطية الخاصة يستدعي محركات LML 2013-2015. لذلك سألته عما إذا كان يمكنه التحقق مما إذا كانت الأجزاء متوفرة قبل أن يستعيد الشاحنة لمدة ساعة على الأقل لتشخيص المشكلة المعروفة؟
فأجاب أنه لم يكن وظيفته فحص الأجزاء.
قلت حسنًا ، دعني أتجول في الزاوية لأجزاء وأسأل. أبلغتني الأجزاء أن خزانات DEF كانت في حالة تأجيل خلال الأسبوعين الماضيين وكانوا ينتظرون 2 للدخول.
عدت إلى مكتب الخدمة ، حيث كان هناك الآن حوالي 6 أشخاص يقفون في الجوار ولا يفعلون شيئًا ، وقلت إنه نظرًا لعدم توفر الأجزاء لديهم وكانوا في طلب متأخر ، لم أرغب في إضاعة وقتهم ، أو جعلهم يضيعون وقتي. أشعر بالشفقة على الأشخاص الذين ينزلون من سياراتهم ليجلسوا عليها دون العمل. بشكل عام ، لن أرسل أي شخص إلى قسم الخدمة هذا الذي لا يعرف ما يكفي ميكانيكيًا لحماية نفسه. وكنت أفكر ربما في التجارة في شاحنة جديدة. ليس في أوبورن شيفروليه الآن! هذا بالتأكيد!

مترجم

تعليقات:

لا تعليق