M

Matt Kuerth

2020-9-3 21:52:22

مركز الاصطدام هنا استثنائي. لقد تم إصلاح سيارتين ه...

مركز الاصطدام هنا استثنائي. لقد تم إصلاح سيارتين هنا - هوندا بايلوت (بعد مواجهة مع غزال بسرعة 40 ميلاً في الساعة) وسيارة كيا سورينتو (بعد مواجهة مع صندوق بريد بسرعة 1 ميل في الساعة).

تم إصلاح الطيار إلى أفضل من الجديد ، وعلى الرغم من الأضرار التي تزيد عن 8 آلاف دولار ، فلن تتمكن من معرفة ذلك. كان سورينتو مختلفًا بعض الشيء - لم يكن تشطيب الطلاء مثاليًا (قشر برتقالي بطبقة شفافة) وكان هناك بعض أوجه القصور في الإصلاحات ، لكن هندريك اعتنى بكل شيء بما يرضي بنسبة 100٪ وترك سورينتو تبدو أفضل من ذي قبل التقى بصندوق البريد.

ومع ذلك ، فإن قسم الخدمة يترك القليل مما هو مرغوب فيه. أثناء وجود الطيار في الإصلاح ، طلبت بعض الخدمات الميكانيكية التي يجب إجراؤها خلال إقامتها هناك لمدة أسبوعين. كنت بحاجة إلى تسريب في التوجيه وتشخيص خطأ في التعليق. لقد اكتشفت بالفعل ماهية التسريب ، لكنني أردت أن أؤكد أنه لم يكن هناك حاجة لإصلاحه كجزء من مطالبة التأمين ضد التصادم.

ومع ذلك ، تم تحديد clunking على أنها أجزاء "ما بعد البيع / غير المصنعة للمعدات الأصلية" التي قمت باستبدالها في السيارة قبل أقل من شهر. لقد اشتريت قطع غيار Honda OEM من عداد القطع. وثقت في آرائهم المهنية ، قمت بتثبيتها ، وكانت القذيفة لا تزال موجودة - ليس أفضل أو أسوأ من ذي قبل. لذلك دفعت لهم نصف ساعة من العمل التشخيصي و 75 دولارًا للأجزاء الجديدة ، وقمت بالإصلاح ، ولم يتم إصلاح أي شيء! FWIW ، كانت رسوم العمل التي نقلوها لاستبدال الأجزاء فاحشة ، لذلك فعلت ذلك بنفسي (في هذه المرحلة ، كنت قد فعلت ذلك مرتين ، في كلتا المرتين في أقل من 45 دقيقة ، لقد أرادوا 1.5 ساعة من وقت العمل في عرض الأسعار).

ليس لدي خبرة في جانب المبيعات من العمل. بشكل عام ، مركز الاصطدام في القمة ، وسأواجه صعوبة في ركوب السيارة في أي مكان آخر. يمكن أن يستخدم جانب الخدمة دفعة بسيطة.

مترجم

تعليقات:

لا تعليق