2020-2-2 15:47:24
نشر هذا الاستعراض حول شاحنة صديقي. كانت هذه تجربتن...
نشر هذا الاستعراض حول شاحنة صديقي. كانت هذه تجربتنا ، إذا كان بإمكاني منح 0 نجوم ، فسأفعل ذلك. هذه هي كلماته التي شاركها على الفيس بوك اليوم. "أمتلك سيارة تويوتا تندرا TRD موديل 2012 ، على مسافة 70 ألف كيلومتر وأقوم بالرضاعة كل كيلومتر على طول الطريق. لدي جميع سجلات الصيانة. منذ فترة وجيزة ، مرت إحدى الأسطوانات عبر كتلة المحرك مما جعلها غير قابلة للتشغيل. QE2 في AB.
قبل ذلك ، قامت تويوتا بتغطية بعض أعطال المحرك (مضخة المياه ، تسرب الزيت ، إلخ) بموجب الضمان الممتد الذي لم يكن رخيصًا. لدي تصريح من مدير الخدمة في Red Deer Toyota بأنهم لم يتمكنوا من إيجاد علاقة مباشرة بين المحرك ومجموعة الرفع. على الرغم من هذا الاعتراف ، تم رفض أي تغطية تتعلق باستبدال المحرك. استمروا في التجاهل ورفض الرد على مكتب أفضل الأعمال فيما يتعلق بهذه المسألة كما يزعمون ، فهم لا يغطيون عطل المحرك مرة واحدة بعد انتهاء عمل السوق للسيارة. * لم تكن هذه مشكلة في أعمال الضمان السابقة للمحرك *.
بالأمس ، قمت بقطر تندرا الخاص بي إلى مسكني لأجد أن معظم مكونات المحرك (لا يزال يسيل لعابه من الزيت) بالإضافة إلى سطل كبير من زيت المحرك المستخدم بدون غطاء (بدون غطاء) تم وضعه داخل الكابينة قبل النقل. لقد زرت الشاحنة عدة مرات قبل قطرها ولم تكن هذه الأشياء في الكابينة في مثل هذه الأوقات. وغني عن القول إن الجزء الداخلي من سيارتي المستخدمة بشكل خفيف للغاية (ومكلفة للغاية قد أضيف) ، فإن Toyota Tundra مغموسة بالزيت القديم وسوائل ناقل الحركة.
لم تقم تويوتا فقط بإلغاء تغطية الضمان الممتد الخاصة بي ولكنهم أضروا بالمقصورة الداخلية. كنت سأكون أكثر من راغب في تغطية تكاليف التخلص السليم من النفط. لم يكن هناك أي اتصال مطلقًا بأنهم قد يريدون مني التعامل مع النفط. "
مترجم