Anthony B. Kantara

مراجعة BMW Toronto

السبب الوحيد الذي جعلني أعطيها نجمتين وليس 1 هو أن...

السبب الوحيد الذي جعلني أعطيها نجمتين وليس 1 هو أن قسم المبيعات والاستقبال مذهلين! يذهب ماكنزي إلى أبعد الحدود. أوصي بشدة بالاتصال بها إذا كنت تبحث عن سيارة BMW.

المسألة مع قسم الخدمة. أحضرت سيارتي BMW i8 التي اشتريتها من مقاطعة أخرى تم سحبها بعد تعطلها لمدة 4 أيام فقط في امتلاكها.

أخبرت في البداية أنني لن أحصل على سيارة مستعارة لأنهم لم يكن لديهم أي سيارة متاحة ولأنني لم أشتري i8 من الوكلاء بل من بائع تجزئة BMW آخر. كان علي أن أذهب ذهابًا وإيابًا للتجادل حتى يتمكنوا من إعطائي سيارة مستعارة (فقط بعد أن اكتشفوا أنني كنت أخطط للترقية إلى أحدث طراز في 6 أشهر وربما أحصل على X7) - بأعجوبة ، كان هناك حوالي 6. 7 متاح للاختيار من بينها. أخذت "الأفضل" التي كانت X3. تلقيت مكالمة في اليوم التالي تطلب ردها قائلة إنهم باعوها. قال الموظفون إنه أعد لي سيارة أفضل أقرب إلى القيمة. فقط للحصول على X1 - سيارة أقل 4-5x من قيمة i8. عندما جئت في يوم آخر ، فوجئ وكيل الموظفين الذي اتصل بي ، بأنني حصلت على x1 وهو يرى كيف أعد لي سيارة أفضل.

يبدو أن لا أحد يعرف أو يمكنه تقديم معلومات حول ما هو الخطأ في سيارتي. كان علي الظهور شخصيًا كل يوم للحصول على المزيد والمزيد من المعلومات. في وقت لاحق قالوا إنها ستكون وظيفة 10 آلاف دولار + شهر واحد لاستبدال النظام الهجين بأكمله. بعد أن شاركت BMW Canada ، أصبحت بطريقة ما بديلاً لجزء واحد فقط.

لقد سمحت لأحد المديرين بقيادة السيارة ليلاً (لا أعطي موافقتك على ذلك). اكتشف لاحقًا أنه كان فنيًا. كان لدي انطباع أنه سيكون "حول الكتلة". تبين أن سيارتي كانت مدفوعة (تتبعتها عبر نظام تحديد المواقع العالمي) لمسافة 100-150 كم إلى مدرسة ومركز تسوق لعدة ساعات قبل أن أقيم في منزل في أجاكس طوال الليل. أصروا على أن هذا أمر طبيعي ولكن من الواضح أنه تم أخذها للتنزه ولإجراء المهمات. زعموا في غضون بضعة كيلومترات أنهم لاحظوا مشاكل. إذا كان الأمر كذلك ، فلماذا تستمر في قيادتها لمسافة 100 + كم أخرى بدلاً من إعادتها إلى المتجر على الفور؟

قصة قصيرة طويلة ، عندما تم الانتهاء من سيارتي أخيرًا بعد أسبوعين ونصف ، أعيدت لي متسخة جدًا. كانت هناك علامات سوداء في جميع أنحاء مقصورتي ذات اللون البيج ، وكانت هناك أغلفة حلوى داخل السيارة وفي صندوق السيارة ، تم استهلاك الوقود والبطارية فارغة - حتى أنهم لم يعيدوا السيارة بالوقود أو المعاد شحنها. كان الخارج متسخًا أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم إلغاء تنشيط نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالسيارة - أفترض قبل القيادة الليلية الثانية لذلك لن أعطيهم أي مشكلة. ومع ذلك ، لدي نظام تتبع تابع لجهة خارجية في السيارة.

على الرغم من إخبارهم من خلال نموذج ما بعد الخدمة الخاص بهم بالمشكلة المذكورة أعلاه ، فضلاً عن إخبار BMW Canada بأنهم سيخبرونهم بالاتصال بي ، فقد مر شهر ولا شيء. لا اتصال. لا اعتذار. لا يوجد عرض لتنظيف السيارة أو تعويض لي عن التفاصيل التي كان عليّ الحصول عليها.

وغني عن القول ، أن BMW ككل خسرت 300 ألف دولار أخرى في الأعمال التجارية لأنني لن أشتري أحدث i8 أو X7 في نهاية العام كما خططت. على الرغم من أنها تبعد بضعة كيلومترات عني ، إلا أنني سأأخذ سيارتي للصيانة في موقع آخر لسيارات BMW بعيدًا جدًا لأنني لا أثق بهم.

تذكر ، هذا هو i8 الذي نتحدث عنه. من المفترض أن يكون الجزء العلوي من السيارة.

عرضت كل من أستون مارتن لي أفضلية لمطابقة سعر i8 وعرضت أودي نفس الشيء على R8 بعد أن اكتشفوا كيف تمت معاملتي.

مترجم