C

Codi Nelson

2020-6-6 8:25:36

ذهبت للعمل (تغيير الزيت / تدوير الإطارات / فحص 12 ...

ذهبت للعمل (تغيير الزيت / تدوير الإطارات / فحص 12 مليون نقطة) لأنها أفضل قيمة لتغيير الزيت وتدوير الإطارات ، وأنا أستخدم خدمة Ford للحفاظ على سجلات الخدمة بدقة للضمان الممتد.
أولاً ، في كل مرة أذهب إلى هناك يستغرق الأمر ما لا يقل عن 4 ساعات لهذه الخدمة ، وفي أغلب الأحيان يستغرق وقتًا أطول لخدمة "المسار السريع".
ثانيًا ، يحاولون دائمًا بيع خدماتي بأسعار مجنونة ؛ على سبيل المثال: مرشح داخل الكابينة بسعر 99.00 دولارًا (عادةً 10 دولارات) ، وشفرات المساحات مقابل 60 دولارًا أمريكيًا (عادةً 35-40 دولارًا) ، وفرامل مقابل 400.00 دولارًا زائدًا (ليست سيئة ولكنها لا تزال مرتفعة) ، وذراع تحكم أقل مقابل 800.00 دولارًا زائدًا (جزء 120 دولارًا). أنا لا أقول إن هؤلاء لا يحتاجون إلى خدمة ، أو لم يكونوا قريبين من وقت الخدمة ، لكن هذا السعر مجنون. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء انتظاري طوال هذا الوقت ، لاحظت أنهم قادرون على بيع العديد من الأفراد غير المعروفين ، معظمهم من النساء والأفراد الأكبر سنًا. أعتقد أنه مجرد عمل سيئ للاستفادة من الأفراد غير المدركين لتشغيل سياراتهم.

تحديث***
بعد مناقشة متابعة مع الإدارة ، قيل لي أن أسعار هذه الخدمات هي أسعار دفترية وغير قابلة للتفاوض. على وجه التحديد ، ناقشنا ذراع التحكم السفلي الذي يدفع كتابًا لمدة ساعتين ، وكانت هذه خدمة أديتها في مرآبي باستخدام الأدوات الأساسية في 30 دقيقة. ناقشنا أيضًا أنه خلال "الأعمال" الخاصة ، يتم دفع العمالة لفحص جميع المرشحات. إذا كانوا قادرين على بيع أي شخص ، فإنهم يقومون بفرض رسوم مرة أخرى على العمالة لاستبدال المرشح ، وبالتالي ، فرض رسوم مضاعفة على العمالة. كما ذكرت الإدارة أن هذا هو أيضًا سعر غير قابل للتفاوض. أخيرًا ، وأعتقد أن الأمر الأكثر إحباطًا ، لم يعرض علي أي نوع من المصالحة. لا قسيمة ، خصم ، رسوم مخفضة قليلاً ، عصا علكة ، غمزة وموجة ، لا شيء. سوف آخذ خدمتي إلى وكالة فورد أخرى.

مترجم

تعليقات:

لا تعليق