Charlie Shew

مراجعة Shackletts Automotive Machine

تركت محركي هناك لأكثر من 5 أشهر لإعادة البناء ، وا...

تركت محركي هناك لأكثر من 5 أشهر لإعادة البناء ، وانتهى بي الأمر باستعادته على شكل قطع ودفعت لهم أكثر من 800 دولار.
لدي 3.8 موستانج V6 أخبرتهم عن سبب إحضاري للكتلة إلى Shacklett لأنني أردت الحصول على كاميرا وكرنك لضرب المحرك إلى 4.2. بعد 5 أشهر كانوا قد أكملوا فقط عمل الجهاز الخاص بي. قيل لي إنني إذا وضعت ذراع تدوير وكاميرا في المحرك ، فقد أحصل على ضوء فحص للمحرك ، وكنت أتوقع منهم أن يعرفوا هذه المعلومات لكنهم لم يجروا أي بحث لمعرفة ذلك. لقد أجريت مكالمة واحدة وبعد 3 دقائق علمت أنه لم يكن من المفيد زيادة HP لمحرك V6. مع عدم لمسهم للكتلة في 4 أشهر ذهبت والتقطته. لم أكن أعتقد أنه سيكون 800 دولار ولا أشعر أنه يجب عليهم دفع هذا المبلغ منذ أن أخذت كتبي هناك لإعادة بناء كاملة لكنهم فعلوا الأشياء البسيطة فقط.
حاليًا هذا المحرك جالس في مرآبي ، ممزق تمامًا ، تمامًا مثلما التقطته. خططي هي محاولة معرفة كيفية إعادتها بنفسي. في الأفق لم يكن يجب أن أدفع لهم فلساً واحداً! لقد أفسدوني ، وقالوا إنهم يستطيعون القيام بالعمل ، لكنهم لم يتمكنوا من ذلك ، لكنهم فرضوا عليّ السعر الكامل للعمل الذي قاموا به.

مترجم