Max Seymour

مراجعة ARRIGO DODGE CHRYSLER JEEP

ذهبت لفحص سيارتي بحثًا عن مشكلة اشتعال. مفتاحي كان...

ذهبت لفحص سيارتي بحثًا عن مشكلة اشتعال. مفتاحي كان عالقًا ولن ينقلب. شرحت لمستشار الخدمة الخاص بي المشكلة وقال لي من أجل إلقاء نظرة على سيارتي أنه سيكون هناك فحص تشخيصي عليها لإعطائي سعرًا لإصلاح الجزء التالف. حسنًا ، كنت على ما يرام في ذلك (لأنني أخبرتهم بالفعل بالمشكلة المطروحة أنني بحاجة إلى مفتاح إشعال جديد ، واسطوانة قفل للعجلة). كان من المفترض أن يكون التشخيص تشخيصًا كاملاً (مما قيل لي). حسنًا ، أذهب إلى منطقة الانتظار لمدة تتراوح بين 20 و 25 دقيقة. تأتي الاستشارات تخبرني أنها ستكلف أكثر من 1200 دولار للإصلاحات ، فأنا أرفض وخرجت شاحنتي. ليس هناك أى مشكلة. تقول الأعمال الورقية بالضبط "ما قمت بتشخيصه سابقًا". مشكلتي هي أنني لم أحصل على أي نسخة مطبوعة من التشخيص. لا يوجد سبب حول سبب تشغيل ضوء محرك الفحص الخاص بي ، لقد قالوا إنني لم يكن لدي تسرب زيت (وهو لدي واحد) لم يكن هناك خطأ في الأعمال الورقية ولكن إذا دفعت مقابل تشخيص كامل ، فلماذا لم يتم طباعة ما تم تشخيصه. إذا قامت Tire-plus بالتشخيص ، فإنهم يعطونك نسخة مطبوعة كاملة عما تم فحصه ، وما إذا كانت هناك مشكلات ، وأسعار كل ما يحتاج إلى إصلاح في السيارة. حسنًا ، أعلم أن هناك تسربًا صغيرًا للزيت ، وأحتاج إلى محامل العجلات الخلفية ، ومصباح المحرك قيد التشغيل ، وناقل الحركة الخاص بي يحتاج إلى الصيانة. لذلك إما أن الميكانيكي الذي فحص شاحنتي لم ير هذا أو لم يتم النظر إليه من البداية. أشعر أنهم أرادوا فقط 60 إلى 70 دولارًا أمريكيًا لمجرد إعطائي نسخة مطبوعة عن تكلفة العمالة

مترجم