الآن أقوم بالطائرة B787 في جميع أنحاء العالم من أجل شركة طيران رئيسية ، ما زلت أنظر إلى الوراء في الوقت الذي قضيته في AAA. كانت بعض أعظم أيام حياتي في هذه المدرسة ، ولن أنسى أبدًا التجارب التي مررت بها هناك.
التدريب على الطيران هو عمل مضحك وقد ذهبت إلى العديد من المدارس على مر السنين ، لكن AAA تحمل أعز ذكرياتي.
مرحبا جميعا،
ذهبت إلى AAA منذ بضعة أشهر ولن أختار هذه المدرسة مرة أخرى ... المستوى المحدد.
تدريب منخفض المستوى ، المدرسة سيئة حقًا.
لقد أمضيت 9 أشهر للحصول على PPL FAA لأن الطائرات كانت دائمًا تحت الصيانة لأن جميعها قديمة جدًا.
يريد المدربون قضاء ساعات فقط ولا يهتمون بتدريبك.
لا يفكر المالكون إلا في المال ويريدون أن تنفق المزيد من الأموال الممكنة.
أنا لا أنصح هذه المدرسة إلى everhone.
روبن
كل هذه المراجعات السلبية صحيحة.
هذه المدرسة بعيدة عن أن تكون جيدة.
عاجلاً أم آجلاً ، سيتم إقصاؤك من آلية السوق.
كانت شركة الطيران الأمريكية هي أفضل جزء من تدريبي للطيارين. كان مدرسونا هناك من ذوي الخبرة والمفيدة للغاية وموقع المدرسة يمثل تحديًا كبيرًا لتحسين مهارات تعدد المهام من خلال مجالها الجوي المزدحم وهذا هو السبب في أنني أوصي بـ AA لأي طالب طيار. لقد سافرت إلى هناك في وقت الشتاء تقريبًا ، وما زالوا قادرين على إنهاء مائة ساعة من وقت الطيران في مثل هذا الوقت القصير ، وكان عددنا يتراوح بين 50 و 60 شخصًا. لقد تم إخباري بذلك مرات عديدة من قبل ، ولكن نعم وافقت بالتأكيد على أن الطيران كطيار طالب في كاليفورنيا كان أكثر متعة من أن أصبح طائرة ، وذلك بفضلهم.
مترجملقد مررت بأسوأ تجربة هنا حصلت عليها للحصول على رخصة طيار انتهت ببخور سائق لقيادة رافعة شوكية! والمالك شخص سيء! انظر إلى الكيفية التي يجادل بها مع المراجعات مثل الأناة الضخمة!
مترجملقد تعاملت مؤخرًا مع مارك. لقد كان مفيدًا حقًا ، فقد قدم لي الإجابات المناسبة التي أقدرها كثيرًا. لكوني شخصًا يعمل بالفعل في مجال الطيران ، فأنا أقر بأن المدارس ستوفر صورة جذابة للعمل منذ أن تعيش فيه. بشكل ملحوظ ، من خلال أبحاثك الخاصة ، ستدرك قريبًا أن الواقع شيء آخر ، على سبيل المثال: TSA ، تأشيرة ، طبي ، رحلة ، إقامة ، ساعات إضافية ، إلخ. بالتأكيد إنها تزيد السعر الأولي ولكن هذا جزء من مسؤولية الطالب ما لم تكن أنت واثق من قدرتك على إنجاز كل شيء في الوقت المحدد. هذا أيضًا بالنسبة لحالتي هو السبب الذي دفعني إلى متابعة تدريبي في الاتحاد الأوروبي نفسه. ولكن طالما كانت AAA معنية ، فقد قاموا بعمل رائع في التواصل ، وآمل أن تساعدهم هذه المراجعة في تقديم صورة أفضل لجذب الطلاب. حظا سعيدا مارك.
يعتبر،
جايسون.
هذا ينطبق على الطامحين EASA فقط.
كان السكن فظيعًا (انظر الصور). تحتاج الشقق إلى التجديد (حوض استحمام جديد ، ومرحاض ، وحوامل) لتلبي المعايير الغربية الحديثة. بدلاً من ذلك ، اختر مسكنك الخاص بعيدًا عن AAA.
فريق العمل لطيف ولكن التواصل ليس بالأمر السهل في بعض الأحيان. تستغرق رسائل البريد الإلكتروني وقتًا للرد عليها وفي بعض الأحيان لا يتم الرد عليها بشكل كامل لاستبعاد جميع حالات عدم الوضوح التي تعد أمرًا حيويًا عند تنظيم كل شيء من الخارج.
بصفته أحد مواطني الاتحاد الأوروبي طلب التحدث إلى Martin Lloyd فيما يتعلق بجميع اللوائح والإعدادات والأسئلة المتعلقة بالتدريب على الطيران لأنه يعرف كل شيء عن تدريب EASA ، وخاصة فيما يتعلق بالترخيص.
استخدم المخزن المؤقت الكافي في حسابات ميزانيتك. ما يقرب من 11.000 دولار عمل للرخصة فقط. لا يتم تضمين الأعمال الإدارية مثل التأشيرة ، وإدارة أمن النقل ، والطبية ، وما إلى ذلك ، وتضيف ما يصل إلى حد كبير. أيضا أسعار الساعة قابلة للتغيير. السكن الخارجي ليس رخيصًا أيضًا.
احسب مع أكثر من 7 إلى 8 أسابيع عندما تكون غير مستعد وبدون خبرة. يمنحك مساحة أكبر للمناورة عندما يستغرق التعلم وقتًا أو عندما تكون هناك أيام لا يمكنك فيها الطيران.
لا أستطيع أن أقول أي شيء عن التدريب على الطيران لأنني لم أطير ساعة واحدة هناك ولكن يبدو أن مدربي الطيران لطيفين ومحترفين ، على الأقل بالنسبة لـ EASA (سمعوا قصصًا مختلفة عن فرع FAA في هذه المدرسة).
حاول زيارة المدرسة أولاً قبل اتخاذ قرارات للحصول على رخصتك (تراخيصك) هناك.
ذهبت إلى هذه المدرسة قبل شهر. قالوا لي أن سعر الطائرة كان 135 دولارًا ، وعند وصولي لاحظت أنها كانت 165 (للساعة).
لم أقدّر أجواء المدرسة منذ اللحظة الأولى.
الشقة كانت فظيعة ورائحتها. قررت عدم الالتحاق بالمدرسة.
أرغب في الالتحاق بمدرسة الطيران هذه بصفتي مواطنًا أوروبيًا ، لكن قراءة هذه التعليقات حول الدورة التدريبية الأوروبية (EASA) تجعلني أشعر بالضيق حقًا. الآن ، لا أعرف أي مدرسة طيران يمكنني الالتحاق بها في الولايات المتحدة.
مترجملا تذهب هناك. سوف يقتلكم. التقييمات الجيدة التي تراها هنا من موظفيهم. لديهم طلاب لديهم أكثر من 100 ساعة طيران لا يزالون غير منفردون. معظم طلابهم في هذه الحالة ، وقد تعرضت هذه المدرسة لحادثتين في أقل من 6 أشهر. مات اثنان من طلابهم. لقد حصلوا على أسوأ صيانة. إذا قمت بفحص جدولهم الزمني ، فإن نصف طائراتهم تصرخ طوال الوقت أحيانًا أكثر. انهم لا يتبعون حتى الصيانة الروتينية FAA بشكل صحيح. وفقًا لمصدر إخباري محلي ، تم تسمية هذه المدرسة بمدرسة El Cajon للطيران وقد قاموا بتدريب الخاطفين المتورطين في 11 سبتمبر
مترجم
flyaaa.com
