واحد من عدة مطارات دولية
موسكو كبيرة جدًا وغنية بالمعلومات ، وهناك مقاهي ومحلات بيع التذكارات ، معفاة من الرسوم الجمركية ، على الرغم من حقيقة أنها في الريف ، يمكنك الوصول إلى المدينة بسرعة وسهولة ، هناك طبيعة رائعة وغابات حولها. الموظفون في مستوى جيد من الخدمة ، مهذبين ومهنيين.
المطار جيد ، لكن الكثير من الناس لا يعرفون الإنجليزية هنا وهو ليس جيدًا حقًا. كل شيء باهظ الثمن حقًا في الأسواق الحرة.
مترجميتم اتخاذ الاحتياطات حاليا. توجد مجموعة رائعة من السيارات القديمة في بهو المطار. أعتقد أن الأطفال سوف يسعدون بما يرونه.
مترجمانا ذاهب الى هناك وانا خائف !!!
يمكن لأي شخص مساعدتي في الوصول إلى أرخانجيلسك؟
أحب هذا المطار لراحته وبساطته. مبنى جميل من الخارج. المنطقة وداخل المطار نظيفان ويتم صيانتهما جيدًا. التصميم بسيط ومباشر. العديد من المقاهي والمطاعم والوجبات السريعة المختلفة ، ولكنها ليست باهظة الثمن. داخل مبنى المطار نفسه ، يوجد فندق Airhotel. يوجد موقف سيارات ضخم متعدد الطوابق. يمكنك الوصول من المطار إلى موسكو عن طريق Aeroexpress إلى محطة سكة حديد بافيليتسكي ، بواسطة الحافلات أو الحافلات الصغيرة رقم 308 إلى محطة مترو دوموديدوفسكايا. في 10 دقائق من المشي الهادئ يوجد فندق Aerotel ، يوجد مطعم في الطابق الثاني ، والذي يقدم بوفيه مقابل 550 روبل للشخص الواحد. يمكنك أن تأكل لذيذًا ومرضيًا من القلب.
مترجم7 ساعات من الانتظار في مراقبة الجوازات مع عدم وجود تفسير واحد قيل للتو للجلوس هنا والانتظار. أسوأ تجربة مطار في أي بلد زرته
مترجمضخم جدا. وقوف السيارات 1000 روبل ، إذا لم تتمكن من القيام بذلك في 15 دقيقة. ثم يبدأ الماراثون
مترجمهذه هي المرة الأولى التي أجد فيها مثل هذا الفحص الأمني عند دخولي المطار. تتطلب إزالة الحزام عند دخول المبنى
مترجمكنت في صالة الترانزيت بالمطار ، وهي نظيفة وكل شيء واضح. اللافتات واللوحات - يمكنك أن تجد طريقك على الفور في جميع أنحاء المنطقة. يحتاج الموظفون حقًا إلى التباطؤ قليلاً ؛
مترجميستغرق فحص الهجرة الكثير من الوقت .. ويطلبون منك الانتظار لمدة ساعة على الأقل على الرغم من أن جميع الوثائق صحيحة .. يبدو أن لديهم موظفين ذوي خبرة للتعامل مع المسافرين الدوليين ...
مترجمسيكون كل شيء على ما يرام ، ولكن عدد قليل جدًا من المراحيض ، خاصة للنساء. في المرحلة الابتدائية ، تخرج في منطقة الوصول ، ويوجد مرحاض واحد ولا يوجد سوى مقصورتين. نفس المشكلة في منطقة المغادرة ، هناك عدد قليل من الكبائن ، ونصفها مغلق للإصلاح. حسنا كيف ذلك ؟! تطير عبر البالون إذا أمكن!
مترجممكان جميل للغاية ، فريق عمل ودود ، أعطى توجيهات لتسجيل الوصول والخروج. شكرا جزيلا لك ، بدونك سأضيع)
السلبية الوحيدة هي أسعار المواد الغذائية.
المطار يتطور بنشاط. بالمقارنة مع المحاور الآسيوية الكبيرة ، بالطبع ، ليس بهذه السرعة ، ولكن بكفاءة عالية ، التحولات والعلامات - كل شيء في مكانه. أضع غرفة تخزين صغيرة من أربعة إلى واحد للمطار بأكمله مع سلم متحرك غير مريح للغاية.
مترجمتم تسمية المطار على اسم مدينة دوموديدوفو التي يقع على أراضيها.
بدأت أعمال المسح حول بناء مطار العاصمة الجديد في عام 1948 ، بعد القرار ذي الصلة للمكتب السياسي. ثم وصفت بأنها "منشأة 306" خاصة.
في عام 1951 ، بدأت الأعمال التحضيرية الأولى في بنائه: قطع حواجز الحريق ، وبناء طرق الوصول ، بما في ذلك فرع الطرق من بافيليتسكايا.
1954 بقرار من مجلس الوزراء في 13 نوفمبر ، وافق على اقتراح المديرية الرئيسية لأسطول الطيران المدني التابع لمجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشأن بناء المطار الثاني للأسطول الجوي المدني في موسكو بالقرب من قرية Elgazin Podolsky ( الآن دوموديدوفو) موسكو أوبلاست.
في عام 1958 أصدر مجلس وزراء الاتحاد السوفياتي تعليمات بإكمال بناء المرحلة الأولى من المطار في عام 1962.
في عام 1962 صدر أمر من رئيس المديرية الرئيسية للطيران المدني في أبريل 7 200 "بشأن تنظيم مطار موسكو دوموديدوفو" أمر "بتنظيم المطار الجديد كجزء من مديرية إدارة طيران النقل في موسكو ، والاستمرار في تسميته مطار دوموديدوفو بموسكو ، لذلك يعتبر يوم 7 أبريل 1962 عيد الميلاد الرسمي للمطار ، وبحلول نهاية عام 1962 ، وبعد الموافقة الرسمية ، بدأ المطار في إرسال واستقبال الطائرات البريدية والبضائع.
بدأت الخدمات من دوموديدوفو في مارس 1964 برحلة إلى سفيردلوفسك باستخدام Tupolev 104. افتتح المطار رسميًا في مايو 1965 ، بهدف التعامل مع نمو حركة المرور المحلية لمسافات طويلة في الاتحاد السوفيتي. القائمة الحالية ، دخلت الخدمة بعد 18 شهرًا من افتتاح المطار. في 26 ديسمبر 1975 ، تم اختيار مطار دوموديدوفو للرحلة الافتتاحية لطائرة توبوليف تو -144 إلى ألما آتا.
مطار حقيقي! إذا كنت تستخدمها ، يمكنك الجلوس عليها وتطير بعيدًا! السندويشات في الطريق ليست لذيذة. لا صلصة على الإطلاق.
مترجمبعد Covid-19 أصبح الأمر ديمقراطيًا تمامًا. ابذل جهدك. كل شيء يعمل. ليس الكثير من الناس. هناك مطهرات. يمكنه الذهاب
مترجممرحاض رجال غرفة مشتركة في الطابق الثاني ، بجوار ماكدونالدز. Kapets! أيضًا ، صرخت عاملة النظافة "مهلاً ، لا تجلس في الأكشاك ، هناك طابور ، وأنت لست في المنزل." في نفس الوقت ، نصف الحنفيات مكسورة ، لذلك عليك البحث عن الصابون.
مترجمسافر في الخامس من سبتمبر إلى لندن. أسعار القهوة والشاي 480-500 روبل. 2.5 مرة أغلى من مطارات الاتحاد الأوروبي ولندن الأخرى. منطقة المغادرة مزدحمة ولا توجد بها مقاعد ، تكييف الهواء سيء للغاية. لا يتوفر اشتراك Wi-Fi إذا لم يكن لديك بطاقة Sim الروسية.
مترجممريح وجميل. طاقم المدخل يترك الكثير مما هو مرغوب فيه
مترجمممتاز. غنيا بالمعلومات. الموظفين في العدادات ودودون! شكرا جزيلا !
مترجممطار مريح ، مسرور هذه المرة بمعرض ريترو آاتو ، يساعد على قضاء الوقت)
مترجمبسهولة إلى حد بعيد أسوأ مطار على الإطلاق. لا توجد مياه ، وقحة ، وطوابير طويلة ، ولا مكان للجلوس ، ومزدحمة ، وغير مريحة ، ومرهقة ، والحمامات الرهيبة. هذا لا يستحق حتى نجمة واحدة. بالنسبة للأشخاص الذين ينشرون 5 نجوم ... يجب حظر حساباتهم على Google.
مترجمأسوأ مطار في موسكو. قد يستغرق الأمر ما يصل إلى ساعتين فقط لتصفح جميع عناصر التحكم. يتم تنظيم قوائم الانتظار بشكل رهيب. وصلت قبل 4 ساعات من رحلتي وكنت على وشك التأخر. إذا كان لديك خيارات طيران بديلة من SVO أو VKO ، فانتقل إلى هناك ، حتى لو كانت تكلفتها أعلى. وإلا ستفقد الكثير من الأعصاب في DME وربما تفوت رحلتك أيضًا وستخسر في النهاية المزيد من المال. علاوة على ذلك ، هناك دائمًا الكثير من التأخير بسبب هذه الفوضى.
مترجمثقيلة مع سيارة أجرة ، تحتاج إلى فهم المكان الذي تقف فيه وتطلب من Yandex على سبيل المثال. هناك الكثير من سائقي سيارات الأجرة اليساريين الذين يفرضون خدماتهم وإدارة المطار لا تكافح مع هذا.
مترجمخدمة رائعة. بنية تحتية حديثة ، يسهل الوصول إليها عن طريق Aeroexpress.
غرف انتظار مريحة. توجد صالات عمل.
لقد صنعوا مكياجًا لكأس العالم لكرة القدم 2018 لكن المطار ليس لطيفًا ... يمكننا أن نقول متوسط ..... يبدو ما زال قديم الطراز ولكن بحالة جيدة ..... اليوم يرسمون وهناك كبير الرائحة .... أعاني من صداع بسبب الرائحة القوية للطلاء الكيميائي
مترجمضباط الهجرة في مراقبة الجوازات مرتابون من الجميع ، عنصريون وبطيئون بشكل مثير للدهشة. مع طابور من حوالي 50 شخصًا ، كانوا يقضون ما لا يقل عن عشرين دقيقة لكل مواطن دولي ، يشككون في كل راكب ويرونهم إرهابيين محتملين. ليس هذا فقط مسيئًا تمامًا لجميع السياح القادمين لزيارة روسيا ، ولكنه وصمة عار كاملة لخدمات الدولة التي يجب أن تكون مرحبًا بها وتثق بها في البداية وليس العكس.
الخدمة 0/5.
أفضل التمنيات،
إنديرا
بسيط. بشكل عام سهل التنقل. الخدمة دون المستوى. ليست مساعدة كبيرة.
مترجمبصراحة ربما يكون أسوأ مطار في موسكو. إنه صغير ، غير سار ، ولا توجد فيه أماكن لائقة لتناول الطعام ومراحيض مروعة على الإطلاق.
مترجمليس قريبًا حتى من راحة SVO.
مزدحمة للغاية وصاخبة وأفراد الأمن فظيعون ووقحون على الجميع.
مبنى حديث على الجانب الآخر.
مكان جميل! انا سعيد جدا! فريق عمل نظيف ومريح ومهذب. سآتي مرة أخرى!
مترجمالمطار مزدحم للغاية ، لكنه يتكيف بشكل جيد مع الحمل. وسائل الراحة لطيفة ، ولكن قد تكون الأسعار أقل ...
مترجمأثناء الوباء ، يكون أخيرًا مزدحمًا بشكل ضئيل ، ولا يوجد طابور وهو مجاني. على الفور وجهة نظر مختلفة. لا سحق وحرة
مترجمصغيرة وغير مريحة. لركوب طائرة أجبرت على ارتداء القفازات! الأسعار في المقهى مبهرة (((((
مترجمكانت مراقبة جوازات السفر والجمارك سريعة ، لكن المطار نفسه في حاجة ماسة إلى تغيير.
مترجمإنه مريح للغاية ، حيث يوجد مكان لتناول الطعام وكل شيء سهل الوصول إليه ومفهوم للغاية أين وأين وأين
مترجملا الملاحة جيدة جدا. كالعادة ، هناك الكثير من الناس.
جيد - الكثير من الطعام. ما يكفي من المراحيض
مطار جيد التنظيم. كبير جدًا ولكنه سهل التنقل. الموظفون محترفون للغاية وليسوا متعجرفين أو لئيمين كما هو الحال في معظم المطارات الأوروبية والأمريكية. السوق الحرة ليست كبيرة جدًا ولكنها تحتوي على قدر كبير من الفودكا الروسية والكحوليات الأخرى مع صفقات جيدة. توجد مقاهي جيدة تقدم أيضًا قهوة وشطائر جيدة ، إلخ. ما عدا الروبل أو بطاقات الائتمان فقط.
مترجميوما سعيدا للجميع. سافرنا إلى دوموديدوفو من الإجازة. لقد تأخرت رحلتنا لمدة 3 ساعات. انها ليست بهذا السوء. كان لدينا ساعتان للطيران لذلك جلسنا وانتظرنا طائرتنا ومتى سيتم تقديمها. تقييمي هو 4. لأنه تم إحضارنا إلى المحطة D ، ويبدو أنه لا يوجد سوى مرحاض واحد في هذه المحطة. 2 مقصورة و 1. ضحكنا بشدة عندما وقفت أرضية الطائرة في طابور للمرحاض ، ولم يكن هناك عدد كافٍ من المقصورات من هذا القبيل. لذا اصنع استنتاجاتك الخاصة. ")
مترجممن الضروري تنظيم إيصال مختص بتحليل سريع لـ covib 19 مهاجر ، تعرضوا للتعذيب العصبي ، يتضح على الفور ما تم وضعه عليهم ، كل شخص يعاني من هذا ، يرجى عمل نوافذ استقبال إضافية أو إشراك متخصصين يمكنهم تنظيم التوزيع الصحيح من قائمة الانتظار لراحة البال لجميع الناس ، سيدة التنظيف الفقيرة في مرحاض الرجال ، ما مقدار القوة التي يجب أن تنظر إليها. أتمنى للأشخاص الذين يأخذون التحليل.
مترجمشيء سيء جدا. لم نكن هنا منذ فترة طويلة والآن ... ربما كان للوباء مثل هذا التأثير ، إنه غير معروف. لكن المطار في حالة من الخراب. الصنابير والأقفال على الأبواب لا تعمل في دورات المياه ، ولا توجد مناديل. على جميع اللوحات تقريبًا ، بدلاً من معلومات الطيران ، هناك إعلان عن اختبارات COVID-19. في المطار بأكمله ، تم العثور على رف واحد صغير به مآخذ للهواتف الذكية. لكن زجاجة الماء تكلف 150 روبل. بشكل عام ، أنا جدا لم أحب ذلك.
مترجميجعلونك تنتظر أثناء جواز السفر ، يمكنك الوصول إلى ساحة Pavelatskaya من وسط المدينة بواسطة قطار aeroexpress.
مترجملن أكتب عن كوفيد والمسافة الاجتماعية. مطار جيد ، لعدد السنوات التي أمضيتها في الطيران ، كل شيء يتم توسيعه واكتماله. يتم إخراج الأمتعة بسرعة كبيرة ، ليس عليك الانتظار طويلاً - إنه لطيف.
لا يزال مكتظًا بالداخل! البوابات قريبة جدًا من بعضها البعض ، وهناك حشود من الناس ومجموعة من الناس يركضون بينهم بحثًا عن مخرجهم. يمكنك تناول وجبة خفيفة ، فقط اجلس - هناك الكثير من الأماكن للانتظار. كانت المراحيض المخيبة للآمال هذه المرة قذرة للغاية ومتعطلة ، على الرغم من أنه يبدو أنها يجب أن تتألق مع فيروس كورونا.
مسرور بوجود "ملعب" مجاني بالقرب من مقهى "مو مو". في حالة الانتظار الطويل للرحلة ، سيكون الأطفال أكثر متعة. جيد بشكل عام
المطار جيد. حديثة ، ضخمة ... Aeroexpress مريحة للوصول من إلى موسكو. فقط من الضروري الذهاب قليلاً قبل القطار على طول الشارع ، وهناك يحفر القرغيز باستمرار شيئًا ما. مبدأ "الساق الجافة" لا يعمل. وبالتالي فإن جميع الشروط لتوقع مغادرة مريح وملاحة مريحة للقادمين.
مترجمهذا المطار كبير وحديث.
لا توجد غرفة تدخين في صالة الترانزيت بالمطار ، والتدخين محظور وهذا أمر غير مفهوم حقًا.
الوصول إلى شحن الهاتف المحمول صعب.
رائحة المراحيض مثل السجائر لأن الناس يدخنون في المراحيض.
الانتظار في مطار موسكو مرهق.
مكان رائع للتخلص منه في مكان ما))) الاسترخاء)) مع هذا المكان دائمًا المشاعر الإيجابية))
مترجمكل شيء على ما يرام ، الشكوى الوحيدة التي لدي حول هذا المطار هي عدم وجود عدد كافٍ من المقاهي ، والقليل منها هناك فقط هراء أمريكي للوجبات السريعة ، وأطعمة مجمدة يتم وضعها في الميكروويف من أجلك. لا أحد منهم لديه مطبخ للنزول.
مترجمفي الطريق من aeroexpress إلى مبنى المطار ، كان هناك عداد لتعبئة الأمتعة مقابل 500 روبل ، لكن لم يكن هناك موظف. لم أنتظر ولكن عبثا! في المطار نفسه ، يوجد عداد واحد فقط لتعبئة الأمتعة ويكلف 1000 روبل! اشعر بالفرق واستعد!
مترجمالمطار المفضل! الآن نحن مقتنعون مرة أخرى أن الموظفين متعاونون للغاية! ساعد الشاب في العثور على البوابة!
مترجمربما يكون أسوأ مطار في موسكو. وصول ومغادرة الركاب غير الفعالة ، ومراقبة الجوازات ، ومواقف السيارات. أحاول تجنب ذلك إذا أمكن.
مترجممطار موسكو دوموديدوفو الدولي هو بالفعل أنواع مختلفة من المطارات. المطار به المزيد من المرافق. يشعر الركاب هنا بتحسن.
مترجمكان تسجيل الوصول في غاية السهولة في عدادات درجة رجال الأعمال في Lufthansa في الطابق الأول وكانت المغادرين / الهجرة في الطابق الثاني. لا توجد مناطق للتدخين داخل المبنى ، لذا افعل شيئًا قبل أن تقرر الدخول. رائحة المراحيض. كانت هجرة الخروج كابوسًا لأن ضابط الهجرة الصغير لم ير جواز سفر SGP من قبل وتسبب لي في استجواب وقح / مشكوك فيه وتأخير إضافي من الضباط الآخرين الذين لا يتحدثون الإنجليزية ويشتبهون في أنني طالب لجوء أثناء رحلة العودة إلى الوطن. ليست نهاية جيدة لعطلتى. الكثير من المطاعم / الأسواق الحرة في المطار التي تقبل اليورو فقط وليس الروبل. أوه ، لا أحد يبتسم هنا. لا شيء. لا تتوقع ذلك. إنه شيء ثقافي.
مترجممكان رائع إذا وصلت في الليل ، هادئ ، هادئ ، تخطي الخط.
يأخذون من الطائرة بجهاز تصوير حراري ، ويجمعون الاستبيانات ، ويجمعون الأموال من أجل اختبارات فيروس كورونا ، ويعيدون الحقائب بسرعة ، وينظفون المراحيض ، والمليئة بالمقاهي العاملة.
مطار مزدحم للغاية (3 يوليو) ، لا توجد أماكن للجلوس. خيارات الأكل الجيدة. قاعة الطعام في الطابق الثاني كانت مشغولة للغاية. بمجرد تجاوز نقطة التفتيش الأمنية ، يوجد الكثير من الحانات / المطاعم.
مترجممطار خدمة متوسطة. إما أنهم يبحثون عن أمتعة ، ثم تطبع آلة الصعود في الجهاز بحيث يتعين عليك تسجيل الوصول عند المنضدة.
مترجمالسبب في أنني أعطيت هذا المطار 4 هو أنه ليس مكيفًا جيدًا في مناطق ما قبل المغادرة والوصول ولا توجد أماكن جلوس في الطابق السفلي.
تذكر أن هناك 3 مطارات في موسكو وهذا المطار هو الأبعد مسافة. شيريميتيفو هو الرئيسي و Vnukovo.
من الصعب جدًا العثور على شركة الطيران الخاصة بك لتسجيل الوصول لأن اللافتات غير موجودة إلى حد كبير.
اترك لنفسك متسعًا من الوقت للانتقال من محطة ABC أو D إلى محطة أخرى بالقطار. يأتي القطار كل 4 دقائق لكنها ممتلئة جدًا في أوقات الذروة.
لا يمكن للمراحيض الموجودة في الطابق السفلي التعامل مع الحجم وخاصة في منطقة الأمتعة الدوارة ، لا يوجد سوى عدد كبير من المراحيض لمئات الأشخاص القادمين !! الكثير من المراحيض التالية في مناطق تسجيل الوصول الرئيسية !! فقط ليس جيدًا بما يكفي.
بخلاف ذلك ، قبل أن تتجاوز بوابة المغادرة الأخيرة ، فإن المتاجر جيدة جدًا وهناك مجموعة جيدة من الأطعمة المختلفة لتناولها. هذا يحد بمجرد وصولك إلى منطقة البوابة. إذا كنت خاليًا من الغلوتين ، فمن الصعب جدًا العثور على شيء تأكله ، لذا نصيحتي هي إحضار طعامك !!!
مقاعد جميلة ومريحة من نوع الصالة في الطابق العلوي للنوم ، وبعض محطات الشحن ، والحصول على DME_free wifi لا جدوى منه إذا لم يكن لديك هاتف محمول.
انتقل إلى SPATEN ، وتناول بيرة ميونخ والنقانق الألمانية للحصول على خدمة wifi المجانية هناك ...
ومع ذلك ، فإن هذا المطار من الطراز العالمي ويتحسن.
التراب في كلمة واحدة. كل شيء للعرض - هناك موزعات - لا صابون. المجففات لا تعمل. لا توجد مناشف ورقية. موزعات المطهرات موجودة في كل مكان - لكنها فارغة. توجد أقنعة على الطاقم ، لكن على الذقن.
مترجميبدو أن كل شيء واضح ، وهناك مؤشرات. فريق عمل لطيف أيضا
مترجمبسبب الوباء ، أصبح المطار أكثر هدوءًا. الطريق الى المطار. يتم إصلاحه في 26/09/2020 ، وبالتالي ازدحام المرور.
مترجمأحد المطارات القليلة في العالم حيث لا يستطيع معظم الموظفين التحدث باللغة الإنجليزية ، وعندما تستخدم الإنجليزية ، فإنهم سوف يستهجنونك. لا توجد شبكة wifi عامة.
مترجمضابط الهجرة وقح ويسمح للناس بالانتظار في الصف بينما يشاهد الفيديو على هاتفه الذكي مع زملائه ويضحك. يحاول العديد من سائقي سيارات الأجرة خداعك مقابل الكثير من المال (5500 روبل) بينما يمكنك الوصول إلى المدينة بالقطار مقابل 780 فرك فقط.
مترجممطار موسكو دوموديدوفو (بالروسية: ، IPA: [dmddv]) (IATA: DME، ICAO: UUDD) هو مطار دولي يقع على أراضي دوموديدوفو ، موسكو أوبلاست ، روسيا ، على بعد 42 كيلومترًا (26 ميلًا) جنوب شرق جنوب شرق المركز موسكو. دوموديدوفو هو واحد من ثلاثة مطارات رئيسية في موسكو إلى جانب شيريميتيفو وفنوكوفو ، وكذلك أحد أكبر المطارات في روسيا والاتحاد السوفيتي السابق من حيث حركة الركاب والبضائع. في عام 2017 ، خدم 30700000 مسافر ، بزيادة قدرها 7.6٪ مقارنة بعام 2016 ، [2] مما يجعله ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في روسيا بعد مطار شيريميتيفو الدولي. دوموديدوفو هو المطار الوحيد المملوك للقطاع الخاص في موسكو ، ويعتقد أنه مملوك لرجل الأعمال الروسي دميتري كامينشيك. [3]
مترجمأحد أكبر المطارات والمتصل جيدًا بالمدينة يلبي ملايين الركاب كل عام بحاجة إلى أن يكون المزيد من مقدمي الخدمات للركاب.
مترجمعار. عاصمة الاتحاد الروسي ليس لها أكمام في المطار. ومن الواضح أن المرحاض أيضًا هو أيضًا 2. مع قوائم انتظار مدتها 20 دقيقة.
مترجمالمطار ليس سيئا. صحيح طويل oooooochen)))
وطالما أتذكر ، هناك دائمًا موقع بناء. من الجيد بالطبع هذا التطور ، لكن في بعض الأحيان يكون صعبًا مع مداخل النهج ...
أحد أفضل المطارات! النظافة وحسن تنظيم المرور. الخدمات اللوجستية الصحيحة للركاب. سرعة إنجاز إجراءات السفر والوصول للرحلات. وبشكل عام المطار جميل !!! السماء والطائرات !!
مترجمبالرغم من الوباء ، في دوموديدوفو كالعادة ، حشود من الناس وموقع بناء أبدي بالخارج والداخل ، وهذا هو أكبر مطار ، هذا ممكن فقط في روسيا
مترجمإرشادات واسعة وواضحة ، بلا خطوط ولا قوائم انتظار مزعجة.
المتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية وأماكن تناول الطعام والشراب جيدة جدًا وبأسعار معقولة جدًا
4 نجوم لحقيقة أن التكييف لا يستطيع التأقلم. المراجعة مناسبة لشهر يوليو 2020. بشكل عام ، مطار عادي بخلاف ذلك. لقد كنت أطير من خلالها لسنوات عديدة. # ارستايل
مترجمالتفتيش الأمني عند مدخل المبنى سخيف. عزيزي المطار ، هذا الفحص الأمني يعمل فقط في حالة عدم وجود خطوط تقريبًا ، وليس عندما يكون هناك مئات الأشخاص ينتظرون عند مدخل المطار ...
إلى جانب ذلك: مطار منظم جيدًا ، وأماكن كافية لتناول وجبة أو مشروب أو تسوق معفاة من الرسوم الجمركية. كما أن أمن الحدود كان ممتازًا دون أي خطوط أو ضباط مهذبين.
فقط فكر مرة أخرى في الفحص الأمني عند مدخل المبنى ، إلى جانب ذلك: مطار جيد جدًا!
مطار حديث ، لا توجد منحوتات كافية من نوع ما ، حول موضوع الفن الشعبي ، على سبيل المثال ، ثلاثة أبطال ، كما هو الحال في التنين التايلاندي في المطار ، وكذلك منزل زجاجي عادي.
مترجمفقدت ساعة رولكس على مقعد الطائرة. حاول الاتصال بالطيران السنغافوري ، لقد اتصلوا بطاقم التنظيف في هذا المطار ولم يشاهد أحد الساعة. لن تسمح لي الهجرة بالعودة إلى الطائرة وهم لا يفهمون اللغة الإنجليزية. استمر في إخباري بالذهاب الذي بدا مسيئًا.
مترجممطار كبير ، لكن فريق عمل نظيف ومفيد ، بنية تحتية جيدة (يمكنك الوصول إلى المترو بتكلفة منخفضة - بالحافلة أو القطار) ، إنه مناسب بشكل عام
مترجمليس سيئًا للغاية ولكنه يحتاج إلى الكثير من الطعام على ما أعتقد.
مترجم
East Line Technique EASA PART 145 AMO هي شركة طيران رائدة تقع في مطار دوموديدوفو ، موسكو. تشتهر الشركة بخدماتها وخبراتها الاستثنائية في صناعة الطيران. East Line Technique تقدم EASA PART 145 AMO خدمات من الدرجة الأولى لعملائها لسنوات عديدة ، مما يجعلها واحدة من أكثر الأسماء الموثوقة في الصناعة.
الهيئة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) هي منظمة تنظم وتشرف على جميع جوانب سلامة الطيران داخل أوروبا. East Line Technique EASA PART 145 AMO هي عضو معتمد في هذه المنظمة ، مما يعني أنها تلتزم بمعايير وأنظمة السلامة الصارمة التي وضعتها EASA.
تتمثل إحدى الميزات الرئيسية التي تميز تقنية East Line EASA PART 145 AMO بصرف النظر عن شركات الطيران الأخرى في التزامها بجودة الخدمة. لديهم فريق من المهنيين ذوي المهارات العالية الذين يكرسون جهودهم لضمان حصول كل عميل على خدمة من الدرجة الأولى في جميع الأوقات. من فحوصات الصيانة الروتينية إلى الإصلاحات الرئيسية ، يتمتع فريقهم بالخبرة والخبرة اللازمتين لإنجاز المهمة بشكل صحيح.
جانب آخر مهم من نموذج أعمال East Line Technique EASA PART 145 AMO هو تركيزهم على الابتكار والتكنولوجيا. إنهم يستثمرون باستمرار في المعدات والأدوات الجديدة التي تسمح لهم بتقديم خدمة أسرع وأكثر كفاءة دون التضحية بالجودة أو السلامة.
بالإضافة إلى خدماتهم الأساسية ، تقدم شركة East Line Technique EASA PART 145 AMO أيضًا مجموعة من الخدمات الإضافية المصممة لتلبية الاحتياجات الفريدة لكل عميل. وتشمل هذه إدارة الطائرات ، والخدمات الاستشارية ، وبرامج التدريب للطيارين والميكانيكيين على حد سواء ، بالإضافة إلى خطط الصيانة المخصصة المصممة خصيصًا لكل طائرة.
بشكل عام ، إذا كنت تبحث عن شريك موثوق به في صناعة الطيران مع التزام لا يتزعزع بتقديم خدمات السلامة والجودة ، فلا تنظر إلى أبعد من East Line Technique EASA PART 145 AMO!
easa.europa.eu
