2020-7-27 2:29:26
تحرير ردًا على ذلك:
تحرير ردًا على ذلك:
حقيقة لا تزال قد توقفت الاتصالات. واختفى كل أمل في التعويض. لم تقم بتسوية المطالبة حتى تدخلت شركة خارجية استأجرتها شركة التأمين الخاصة بي في المطالبة بالتعويض. لقد عبرت لي عن عدم بذل أي جهد في أن يتم تعويضي بالكامل.
بدون أي خطأ مني ، كنت أنا الشخص الذي يقوم بكل أعمال الساق ، واستغرق الوقت والجهد في الحصول على العديد من تقديرات الإصلاح. ليس للإشارة ، يجب أن أقدم مطالبة على التأمين الخاص بي ، ودفع المبلغ المخصوم من جيبي!
هل من المفترض أن أشعر بالرضا لأنك استقرت أخيرًا؟ لا أعتقد ذلك! إنه لأمر محزن فقط أنه كان عليها الوصول إلى هذه النقطة. غير محترف للغاية. تريد أن تجعلها صحيحة؟ أرسل لي شيكًا إضافيًا عن الإزعاج ونفقاتي من جيبي! ثم ربما ، ربما سأعيد النظر ...
كلمتهم لا يمكن الوثوق بها!
في 21 فبراير 2019 ، تم دعم إحدى شاحنات GB Carrier Corps (Econo Van # 16) ، التي يقودها Garrett Brown of Conway ، NH ، في سيارتي 2016 المتوقفة GMC Sierra مما تسبب في أضرار بقيمة 3000 دولار وفقًا للعديد من تقديرات هيكل السيارة. تم استدعاء كامبل ويلز ، ممثل شركة جي بي كاريير كورب ، إلى مكان الحادث وأخبرني كلا الشخصين أنه سيتم الاعتناء بالأضرار وعدم الاتصال بالشرطة. بعد عدة أسابيع من الاتصال ، توقفت جميع محاولات الاتصال والتعويض. لقد مر أكثر من شهرين وأجبرت على متابعة إجراءات التعويض. ليست شركة أثق بها.
مترجم