Port Autonome de Dakar (PAD) مراجعة

كانت على ما يرام
وتحترم الخدمة تدابير الحاجز ضد فيروس كورونا

نعم أنا نيجيري ، وقد واجهت مشكلة في جواز سفري ذات مرة وقد ساعدوني على الخروج حتى لا أواجه مشاكل.
أحببت ذلك اليوم ولن أنساه أبدًا

تقع في شرق المدينة. وهو الآن ثالث أكبر ميناء في غرب إفريقيا. أحد أكبر الموانئ البحرية على طول ساحل غرب إفريقيا. يشمل تفريغ حمولة الصهاريج وكذلك ناقلات الحاويات والبضائع السائبة.

نضارة الرياح والقوارب والشاحنات وكذلك الرجال ، كلها تساهم في بيئة جيدة للميناء.

يصعب الوصول إليها بدون شارة دخول ، ويتردد عليها القليل جدًا من الجنس اللطيف على جانب المناطق الشمالية والجنوبية ، ومع ذلك ، فإن النساء يترددن على صيد الأسماك في سواي بسبب بائعي الأسماك

ميناء داكار المستقل (PAD) هو شركة عامة سنغالية مقرها في داكار.
بفضل الموقع الاستراتيجي الذي يمنحها ميناءًا محميًا ، فهي اليوم ثالث ميناء في المنطقة الفرعية بعد ميناء أبيدجان وميناء لاغوس وتحتل المرتبة التاسعة في القارة [1].

معدِّل هيستوار

استولت القوات الفرنسية بقيادة النقيب بروتيت على الساحل عام 1857. بدأ العمل في الميناء عام 1862 وافتتح عام 1866.



الميناء حوالي عام 1905.



يعمل في الميناء حوالي عام 1908.



A 030 T حوالي عام 1910.





على الأرصفة عام 1967.



الميناء عام 2004.



محطة العبارات الدولية في عام 2010.

لقد كنت أعمل هناك منذ أكثر من أربعين عامًا ، لكن المرفأ ضعيف المأهولة وقذر جدًا ولا توجد به مساحة كافية للعمل.