Port Autonome de Dakar (PAD) مراجعة

المبنى نظيف وأنيق ، ستجد المرطبات والمراحيض (الطابق الأرضي - على الطراز التركي ، كلاسيكي على الأرض).
المبنى نظيف ومعتنى به. من الممكن شراء بعض الوجبات الخفيفة بالداخل. مراحيض - على الطراز التركي في الطابق الرئيسي ، والمراحيض العادية في الطابق الأول.

يمكن أن يستوعب ميناء كونتيننتال عدة مواقع رئيسية للحاويات للاستيراد

إنه مكان رائع حقًا لرؤية أين تتركز معظم قطاعات النشاط في ميناء داكار المستقل.

ميناء داكار الكبير مكان فريد من نوعه يربط داكار جوري للذهاب إلى جزيرة جوري ، من الضروري الذهاب إلى ميناء داكار المستقل لزيارة جوري وبالطبع الكازامانس مع القارب ألين سيتو دياتا كي هو ميناء مستقل عن داكار شكرا لك

العمل والجدية والصرامة والتحفيز هي الصفات التي احتفظت بها في تشغيل هذه المجموعة من المصانع في الموانئ ، حيث خدمت هناك لأكثر من 4 أشهر.

التنظيم الجيد يبيع كل شيء مع الخدمات اللوجستية الجيدة

كن حذرًا إذا أرسلت سيارة من بلجيكا وصلت إلى داكار ، فتحوا السيارة وسرقوا أي شيء ذي قيمة

أكبر وأهم ميناء (تجارة) في السنغال وصخب كبير في تدفق الشحن في غرب إفريقيا

يتمتع ميناء داكار بموقع جغرافي استثنائي على أكثر النقاط تقدمًا في ساحل غرب إفريقيا ، وهو مفترق طرق حقيقي لعدد من الطرق البحرية بين أوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية والقارة الأفريقية.
من خلال قناة وصول محددة ومُجرفة باستمرار ، يقع ميناء داكار على مساحة 177 هكتارًا من المياه بأعماق تتراوح بين -10 و -13 مترًا ، ويوفر منطقة تطوير كبيرة إلى حد ما ، مما يسمح ببعض المناورات ، دون سحب.

ج- بيت الدعارة الكلي. تريد شيئا .... يعطي شيئا الفساد هو المفتاح. موظفين يؤمنون على سطح العالم. كل شيء معقد ... التوقيع يستغرق يومين ، المعلومات المقدمة غير صحيحة.

وقاحة ، سنوات الفساد فيها فوضى تامة.

ميناء داكار المستقل
جيد التنظيم

محطة داكار ، السنغال


أطلقت محطة داكار خطة استثمارية واسعة لمناولة المعدات المناسبة لسفن الدحرجة وأعمال البنية التحتية لتجديد الوسيط. تخطط الشركة أيضًا لبدء تعميق الرصيف الشرقي لاستيعاب سفينتين عميقتين في وقت واحد.
المحطة تتعامل مع السوق المحلي ولكن أيضًا البضائع التي يتم نقلها إلى المنطقة الفرعية.
توظف محطة داكار أكثر من 150 موظفًا دائمًا وهي جزء لا يتجزأ من خطة السنغال الناشئة التي أطلقتها السلطات والتي تهدف بشكل خاص إلى جعل ميناء داكار أول ميناء على ساحل غرب إفريقيا.

يجب أن يكون لديك وكيل شحن جيد لديه جهة الاتصال الصحيحة ،

النقل إلى جوري فوضى. يجب أن تكون على الأقل نصف ساعة مقدمًا لقوائم الانتظار الطويلة ، والاهتمام السيئ للجمهور عند النوافذ ، وغياب التغيير إذا ذهبت بتذاكر كبيرة والصعود إلى الطائرة "أخيرًا أحمق". بالطبع جمال الجزيرة يعوض عن الإزعاج.

منطقة أجمل نسبيًا. لا يزعج الكثير من الأشخاص المندفعين سائقي سيارات الأجرة. تكلفة تذاكر رحلة الركض إلى جوري 5200 فرنك إفريقي لغير الأفارقة.

إجراء محترم ضد فيروس كورونا ، يصعب الوصول إليه خلال أيام العمل أثناء النزول.

منظم بشكل جيد للغاية من ناحية أخرى الأمتعة المتأخرة

ميناء داكار المستقل هو أفضل ميناء أي إدارة ميناء العمل دون تعب

بالنسبة للجزء الجنوبي من البلاد بالقارب ، نذهب إلى الميناء وندفع ثمن تذكرة القارب.

نعم .. إنه لطيف للغاية .. وهذه تجربة جيدة في حياتي ... أن أرى المنفذ في الجانب ... حقًا عمل جيد جدًا
..

ممر لنادي الصيد chez walid.
أفضل قصر للمأكولات البحرية والأسماك في داكار

مطعم على الرصيف حيث أتناول القبطان وأتناول الطعام المشوي. طعام لذيذ

الكثير من الذهاب والإياب لإخراج بضاعته. في عصر الكمبيوتر ، يجب تفضيل إزالة الطابع المادي ويمكن للعميل بدء إجراءات التخليص الجمركي من جهاز الكمبيوتر أو الهاتف الذكي في منزله. إذا تعذر ذلك ، تمركز الخدمات المختلفة في مكان واحد أو في مكان واحد.
إذا لم يتم تحسين أساليب عملنا وتكييفها مع ما يحدث في أماكن أخرى ، فسيكون أداؤنا محدودًا ويثبط عزيمتنا المستثمرين.

ذهبت إلى هناك للذهاب إلى Goree وأعترف أنه من الأفضل مع التجديدات