ملف مثبت فوق التعليق من Race Concepts لبلدي Figo. منتج رائع ، لم أفكر أبدًا في أنه سيحول السيارة كما فعلت. الآن سيارتي لا تصل إلى المطبات والحفر حتى مع وجود 5 أشخاص على متنها وتقود مثل سيارات السباق. أفضل ترقية يمكنني القيام بها لسيارتي ... اقترحت بالتأكيد
مترجممكان جيد حقًا لتعديل سيارتك ومفهوم الأداء المتميز والمنصة هو الشيء الذي تصدقه الرؤية والثانية
مترجملدي تاتا هيكسا. حصلت على مدخل سيارتي ، ووحدة التحكم الإلكترونية على الظهر ، وتغيير عادم التدفق الحر إلى جانب نظام التعليق CoilOver القابل للتعديل بالكامل. كتابة هذه المراجعة بعد 6 أشهر من التحقق الكامل من صحة التعديلات التي تم إجراؤها على سيارتي. حاليا ليس لدي أي مشاكل على الإطلاق. الأشخاص المناسبون الذين يتمتعون بخبرة غير عادية في الوقت الحقيقي في بناء سيارات السباق وسيارات الشوارع. الآن بعد تعديلاتي ، سيارتي مثل الوحش الذي أطلق العنان للسيارة وأحب السيارة حتى النخاع.
مثل الكرز على القمة لإثارة بلدي. Coil Over Suspension هو ترقية غير مخطط لها. أحببت الاستقرار في الزاوية وجودة الركوب في ترقية سيارتي الرياضية متعددة الاستخدامات بعد تثبيت Race Concepts Suspension. هنا وهناك قد تجد بعض الثغرات الصغيرة ، بناءً على الملاحظات المشتركة سيتم تصحيحها جميعًا. في هذه الرحلة لمحاولة العثور على الأشخاص المناسبين لضبط سيارتي. أستطيع أن أقول بقوة إن Race Concepts هم أطباء سيارات على حق.
شكر خاص لفارون وجويل. نظرًا لأن كلاهما ليس فقط صبورًا بدرجة كافية لشرح ما هي كل هذه التغييرات وكيف ستعمل في الوقت الفعلي. نظرًا لكوني من خلفية غير ميكانيكية ، فإن كل شكوكي حول هل أنا حقًا أفسد سيارتي من خلال استثمار بعض المال في السيارة قد اختفت تمامًا في هذه الرحلة الرائعة.
لقد كنت أحتفظ بتعليقاتي وأراجعها هنا فقط بعد الاختبار المناسب لسيارتي. لذلك يمكنك تسمية هذه المراجعة بأنها مراجعة مدفوعة بالاختبار :).
مرة أخرى بفضل Varun و Joel.
#RaceConcepts # المستقبلون الحقيقيون # الخبراء.
أعطيت تويوتا كورولا 1.8e 2007 لترقية المرحلة الأولى لمفاهيم السباق.
- نظام سحب هواء مخصص مع مرشح أداء BMC
- عادم مخصص
- معالجة رأس الاسطوانة
لقد غيرت ترقيات التنفس هذه بالفعل أداء السيارة. يُظهر اختبار dyno زيادة في القوة بمقدار 30 حصانًا عند الكرنك. الترس الثاني الذي يحتوي على خطوط حمراء عند 6000 دورة في الدقيقة عند حوالي 80 كم في الساعة يقوم بذلك الآن عند حوالي 98 كم في الساعة وهو أمر مثير للإعجاب لأنه يساهم أيضًا في سرعة 0-100 مرة.
بصرف النظر عن الاستمتاع الكامل بترقيات الطاقة ، فإن العادم يجعل صوت كورولا مجنونًا! يجعل السيارة تنتج فرقعات صوتية ودويًا صاخبًا بشكل لائق دون أي تغييرات في ضبط ecu.
لا يمكنني الانتظار حتى أعود للحصول على مجموعة من الملفات لرفع مستوى التعامل مع سيارتي!
إذا كنت تبحث عن ترقيات مخصصة لإطلاق العنان لإمكانيات أجهزتك الحقيقية ، أقول إن هذا هو المكان المناسب!
أسوأ تجربة على الإطلاق ، حتى لو منحتهم الكثير من الأعمال معهم ، فلن يغسلوا سيارتك. مثل هذه الخدمة غير الاحترافية.
مترجممتجر من خطوة واحدة لضبط جميع الأشياء. سيطرت شركة RC على ساحة السباق منذ فترة حتى الآن ومعرفتها التقنية جنبًا إلى جنب مع الشغف العميق بالسيارات والموقف الاحترافي تجعلها تبرز. لقد أعيد تعيين وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي مؤخرًا ، وقام الأولاد بعمل رائع ، وأوضحوا ما فعلوه بتفصيل كبير ولم تكن سيارتي أفضل من أي وقت مضى! أوصي بشدة بزيارة RC لأي شخص مهتم (وجاد) بضبط السيارة وتحسين الأداء. لديهم ورشة عمل جميلة وهم دائمًا يصنعون سيارات وأجزاء رائعة. استمر في فعل ما تفعله RC!
مترجمهؤلاء الرجال فقط على وشك كسب المال بسرعة. ذهبت للتحقق من متجرهم واستكشف أيضًا خيارات الأداء في honda city vtech.
1. أردت استبدال ماسكة الفرامل اليسرى. كما تضررت الحلقة O وتسرب. جاء فارون يطلب مني تغيير الفرجار بالكامل بسعر 5k. بعد القليل من المفاوضات ، استمر ابننا في إخباري بأنه جزء مستخدم وسيبادلونه من إحدى سياراتهم ، وأخبرني أيضًا أن أجزاء مدينة هوندا نادرة العثور عليها ، وبالتالي فهم غير مستعدين للتنازل عنها بسعر منخفض.
حيث تمكنت من الحصول على مجموعة تثبيت الحلقة O من حارس متجر معروف جيدًا في طريق JC بتكلفة 1.5 ألف فقط ، كما أنه قدم لي عرض أسعار لفرجار جديد عند 4.5 كيلو مع التثبيت.
2. كانوا يطلبون مني استبدال دواراتي أيضًا. التي كانوا يقتبسون 8k. يذهب إلى القول إن تلك هي الدوارات المثقوبة التي هي أفضل في أداء الكبح.
حيث تمكنت جهة الاتصال الخاصة بي من الحصول على دوارات OEM بتكلفة 4 كيلو لكل زوج.
أنا لا أوصي بهؤلاء الرجال على الإطلاق. ولكن تحقق من code6 Bangalore أو حتى موالفات أخرى في بنغالور. إنهم يقومون بعمل احترافي أفضل بكثير بسعر احترافي ولا يحاولون نهب الأموال من الناس.
فلتر الهواء RE Himalayan ذو التدفق الحر للتركيب المباشر وأداء رائع وعدد الأميال المقطوعة
مترجمحصلت على Polo GT Tsi هنا لتغيير إعداد التعليق. إن الطرازات الأصلية أو الأسهم الموجودة على Polo هي نطاط بشكل عام وليست مريحة كثيرًا ، كما أن طرق B'luru تجعل التجربة أسوأ.
وجدت هؤلاء الناس على جوجل. اتصلت بهم. ساعدني جوثام وفارون طوال هذه العملية. لقد ساعدوني في فهم إعداد تعليق مفاهيم السباق المخصص. أعطوني عرضًا تجريبيًا أيضًا. ركبت بعض السيارات التي قاموا بتركيبها فيها. لقد قدمت الطلب واستغرق الأمر أسبوعًا أو أسبوعين للوصول و 1/2 في اليوم لتثبيته. يحتوي التعليق على 3 عناصر تحكم وتساعدك على ضبطه حسب رغبتك. قمت برحلة بعد أن قاموا بتثبيته.
جودة قيادة رائعة. تحسن جيد جدا. حتى الركاب في الخلف أحبوه. تم تحسين السيطرة الشاملة على السيارة.
هؤلاء الناس يعرفون ماذا يفعلون. نوصي بها بشدة.
إنه مكان رائع لضبط سياراتك لجعلها أفضل ، وقد حصل المكان على بعض الأشخاص الرائعين الذين يتمتعون بقدر كبير من الخبرة في السباق والذين سيساعدونك خلال عملية تعديل سياراتك
مترجم
raceconcepts.in
