2020-1-28 22:22:16
لم أتمكن من الحصول على Sal لتزويدني بأي نوع من عرو...
لم أتمكن من الحصول على Sal لتزويدني بأي نوع من عروض الأسعار للعمل باستثناء "العمالة: تختلف حسب العلامة التجارية. يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من التفاصيل.
الأجزاء: تختلف حسب أسعار الشركة المصنعة.
ضريبة المبيعات: 8٪ ضريبة مبيعات CA على قطع الغيار لسكان كاليفورنيا.
الشحن: يختلف حسب موقعك.
إذا تم رفض التقدير أو كانت النتيجة "لم يتم العثور على خطأ" ، فإننا نفرض رسومًا تشخيصية قدرها 90 دولارًا على فئة معينة و 40 دولارًا أمريكيًا كرسوم تشخيصية لجميع العلامات التجارية الأخرى ".
لذلك اتصلت به للحصول على مزيد من التفاصيل وقيل لي إنهم لن يتمكنوا من وضع رقم تقريبي لأنهم ليس لديهم أي فكرة عن حالة الوحدة. حسنًا ، لذلك أرسلتها مقابل 50 دولارًا وحصلت على عرض أسعار يقارب 450 دولارًا لـ إصلاحات. لمعلوماتك ، كانت رسوم مقاعد البدلاء لـ Tascam 165 دولارًا للساعة الأولى و 85 / ساعة بعد ذلك ، لا تشمل الأجزاء. لست متأكدًا من سبب عدم تمكني من الحصول على هذه المعلومات حتى بعد إرسال الوحدة ... يبدو أنهم يريدون التمسك بالوحدة مع العلم أن العميل قد ألقى بالفعل نقودًا في رسوم الشحن والمقاعد الأولية "إذا تم رفض عرض الأسعار". قيل لي بعد ذلك أن "مهمتنا هي إعادة الوحدة إلى مواصفات المصنع" لم أرغب في نقلها إلى مواصفات المصنع ؛ أردت فقط إصلاح ما كنت أعرف أنه مكسور. على أي حال ، كان لدي بالفعل 90 دولارًا على الأقل إذا رفضت هذا الاقتباس ، لذلك دفعت المال واستعدت الوحدة. تم اختبار كل شيء يبدو جيدًا ، ولكن هناك أواني مشوشة ولم يتم تنظيف مسار الشريط. كنت أتوقع الكثير من رسوم مقاعد البدلاء أن القليل من dexoit وكحول الأيزوبروبيل على مسار الشريط لن يضعهم في مأزق مالي ... أو ربما نسوا؟ في أي حال ، لا ترسل لهم وحدتك إلا إذا كنت تريد الدفع مقابل إعادتها إلى مواصفات المصنع. بدا سال لطيفًا في البداية ، لكنه بالتأكيد شديد الذكاء قبل أن يمتلكوا الوحدة التي بحوزتهم. بعد ذلك جاء متعجرفًا ووقحًا.
مترجم