Teesside International Airport مراجعة

صغير لكن جيد

فريق عمل جيد ومتعاون

بشكل عام عدد قليل من الرحلات خاصة باستخدام أمستردام وأبردين

مطار حماقة لا شيء هذا الجانب من الحاجز. ليس انطباعًا جيدًا بالنسبة للزيارات الأجنبية

من الناحية النظرية ، يعد هذا مركزًا رائعًا للشمال الشرقي ، خاصة لأولئك منا الذين يريدون الذهاب إلى أبعد من تينيريفي. في التنفيذ بالرغم من نجاح باهر. فريق عمل وقح بشكل لا يصدق وعملية أمنية غير فعالة بشكل مذهل.

الخدمة المستلمة من المطار رهيبة ، لذلك لن تكون هناك خسارة إذا أغلق هذا المطار.

مقهى؟ مغلق. آلة صنع القهوة؟ مكسور. محطة راديو مزعجة؟ صاخب جدا.

إنه مطار صغير ، ولا يوجد سوى خدمة wifi مجانية لمدة 30 دقيقة عند مدخل المطار عند وصولك ، يجب عليك المشي قليلاً للحصول على الإشارة. لا أوصي باستخدام Uber لأنه لا يوجد الكثير من السائقين في هذا المجال. في الواقع ، لدي تجربة مروعة مع فقدان أمتعتي ، ولم يخبروني بحقوقي وقضيت 5 أيام كطالب دولي بدون ملابسي وأدوي. لدي الحق في شراء الأشياء الأساسية والحصول على تعويض

مطار صغير وهناك إنترنت لمدة 30 دقيقة فقط ، عند وصولك يجب أن تمشي إلى المدخل لأن إشارة الإنترنت ضعيفة. لا أوصي باستخدام Uber لأنه لا يوجد سائقون في المنطقة.
لدي تجربة سيئة معهم حيث ضاعت حقيبتي ولم يخبروني بمكانها ومتى سأستلمها حتى لم يخبروني بحقوقي لأن لي الحق في شراء الأساسيات والاحتفاظ بالفواتير في التعويض بالجملة.
أمضيت خمسة أيام دون ملابسي وأدويتي!

مطار لائق بلا رفاهيات. يستغرق الأمر بضع دقائق فقط للحصول على المدرج. وسائل الراحة أساسية ولكن كما هو متوقع نظرًا لرحلات الطيران القليلة. يجب أن يعرف ما يسمى بـ "المسافرين ذوي الخبرة" أفضل مما يتوقعون المزيد! يستغرق الأمر ساعة واحدة فقط للوصول إلى Schipol ، حيث يمكنك التسوق وفقًا لمحتوى قلبك (إذا كان هذا هو ما تتوق إليه). أنت تدخل وتخرج من المكان بأقل قدر من الجلبة. لا ، هذا ما يريده المسافرون الدائمون حقًا!

لقد كنت أسافر عبر مطاري المحلي منذ سنوات ... نعم ، كان هناك صعود وهبوط ، لكن الطريقة الوحيدة الآن هي أن ملكيتها العامة مرة أخرى وتديرها مجموعة Stobart Group!

هذا هو أسوأ مطار ذهبت إليه على الإطلاق ، وقمت بالكثير من السفر. يتم تقييد كل التفاصيل المزعجة عند تسجيل الوصول والأمن ، المكان صغير والموارد معفاة من الرسوم الجمركية غير موجودة. بالإضافة إلى ذلك ، لديك دفعة إضافية قبل الأمان مباشرة لامتياز استخدام هذا المكان الفظيع. مطار نيوكاسل على الطريق. إذا كان بإمكانك تجنب السفر من هنا ، فلا تسافر من هنا.

مطار محلي ملائم. سهل جدًا لأي شخص في مقاطعة دورهام / تيسايد / شمال يوركشاير.
وقوف السيارات أمام المبنى مباشرة مع الكثير من المساحات. بمجرد الدخول ، يكون تسجيل الوصول سريعًا وسهلاً والمرور عبر الأمن إلى البوابات حيث ينتظر متجر صغير وبار وصالة أعمال. عند عودتي ، كنت في سيارتي خلال 10 دقائق من الهبوط.

مطار محلي ومريح للغاية بالنسبة لي ، ولكنه محزن للغاية لدرجة أنه تم تشغيله كثيرًا على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية. اعتاد على نقل مليون مسافر سنويًا ، والآن من حسن حظه أن يتمكن حتى من تحقيق عشر ذلك. رحلة دولية فقط هي KLM إلى More

كان الموظفون ممتازين في كل شيء. لا يوجد الكثير من المتاعب وموقف من الدرجة الأولى. شكرًا لك ، سنستخدم بالتأكيد مطار تيسايد في المستقبل.

مراجعة معدلة (المراجعة القديمة كانت عامين قديمًا)
مطار صغير جميل! تمكن المالك الجديد ، Tees Valley Authority من بدء المزيد من الرحلات الجوية من مطار تيسايد وآمل أن يستمر ذلك في المستقبل!

رحلة خاصة. خدمة ممتازة من Stobart JetCentre. رسوم هبوط معقولة ورسوم المناولة. ATC ودية ومفيدة.

اشياء جميلة و مفيدة جدا. أن يدفع ضريبة مقدارها 6 جنيهات قبل المغادرة. الآلات التي تدفع فيها الضريبة لا تعطي أي تغيير ، وتقبل فقط العملات المعدنية أو بطاقات الائتمان. لا الأوراق النقدية. عموما مطار صغير لا شيء تضيفه

سيكون من الجميل أن نرى عودة العروض الجوية. على الرغم من الهدوء الشديد هنا الآن ، إلا أنه لا يزال مكانًا خاصًا بالنسبة لي.

إنه مجرد مطار إقليمي صغير يحتوي على الكثير من السحر الذي يستحق السفر منه.

مطار صغير رائع ، وصل من أمستردام وكان يسير خارج المحطة مع حقائبي بعد حوالي 5 دقائق. لا توجد رسوم على إنزال السيارات. عار ليس هناك المزيد من الرحلات الجوية إلى مواقع أخرى - ونأمل أن يكون هناك رابط LHR قريبًا.

أسوأ خدمة عملاء على الهاتف في انتظارهم لالتقاط الانتظار 15 دقيقة الآن أسوأ على الإطلاق

خدمة رائعة للغاية في مطار دورهام تيز فالي ، لقد تأخرت رحلة طيراننا بسبب البلقان بسبب مشاكل فنية ، لكن الموظفين في وادي دورهام تيز كانوا بارعين للغاية ، وقد عازم فريق بيف والسيدات الأخريات على الوراء لمساعدة الجميع ، أحسنت استخدام الجميع

المطار على بعد حوالى 15-20 دقيقة فقط من دارلينجتون. إجراءات تسجيل الوصول والفحوصات الأمنية سلسة بشكل مذهل.
نعم ، في الوقت الحالي ، لا يوجد الكثير من الاتصالات ونعم ، تحتاج إلى دفع ثمن نصف لتر لاستخدام المطار ، لكنني أفضل السفر من مكان ودود مثل مطار Teeside بدلاً من مكان مزدحم وغير ودي مثل الكبير المطارات.

هادئ لكن ممتاز. عادة ما تكون قوائم الانتظار القصيرة (إن وجدت) جميع الموظفين جيدة جدًا وتضمن خدمة ممتازة.
تجربة مطار رائعة.

يا له من عار ، مطار مناسب ولكن الجري لأسباب متنوعة. اعتاد أن يكون مشغولا جدا أيضا.

طاقم الأمن فظ وبغيض. حصلت على "استجواب" لمدة 5 دقائق في طريق العودة من رحلة عمل. أتفهم الحاجة إلى الأمن وأوافق عليه تمامًا ، لكن بعض الاستجواب كان تدخليًا وغير ضروري.

أصحاب جدد ولكن نفس الموقف السيئ عند المرور عبر الأمن. هناك حاجة ماسة إلى بعض التحسينات في خدمة العملاء لإعادة هذا المطار إلى الحياة.

في الأساس مجرد إصدار شرير وغير شرعي من مطار نيوكاسل ... أحب الجهد المبذول

بشكل عام ، مطار جيد .. الشركات المحلية تعاني بسبب شركة الإدارة والجشع "نعم ، سيتم إغلاقها عاجلاً وليس آجلاً"

تمكنت الآن من إقامة العرض الجوي الثاني ... والذي كان جيدًا باستثناء الأمطار الغزيرة ... ما زالت محدودة للغاية.

صانعي العطلات جيدًا للحصول على رحلات جوية من هذا المطار ، فإنكم محدودة بشكل لا يصدق إلى أين تطيرون .. مقارنة بما كان عليه الحال قبل 15-20 عامًا ، فإن هذا المطار هو مدينة أشباح "وهو أمر مثير للشفقة!" يعاني المطار من مشكلات ضخمة ، بالنسبة للأعمال التجارية المحلية التي كانت تدور حول هذه الأجزاء لعدة سنوات .. سأدعمها ، ولكن أتوقع أن يتم تحويلها إلى إسكان ومنطقة صناعية في السنوات القادمة !! :(

EGNV ، من المحتمل جدًا أن يكون أكثر المطارات الدولية استخدامًا في العالم.

تم عبر هذا المطار ونيوكاسل (NCL) عدة مرات. لدي مشاعر مختلطة حول Teeside (MME) وأفضل بشكل عام NCL ، ومع ذلك سأستخدم هذا المطار إذا كان أرخص بكثير ، وهو ما كان عليه الحال عندما استخدمته سابقًا.

المزايا:
1) الوصول من دولة خارج المملكة المتحدة (أمستردام) سريع نسبيًا مقارنة بالنظام الفوضوي لـ NCL ؛ على الرغم من أنني أعتقد أن هذا يرجع جزئيًا إلى الطائرات الأصغر في Teeside التي تحمل ما يقرب من نصف الركاب مثل الطائرات الأكبر التي تتجه إلى نيوكاسل: عدد أقل من الركاب.
2) لا توجد رسوم انتظار لأول 3 ساعات. بطريقة ما ، هذا يعوض قليلاً عن رسوم التسهيلات البالغة 6 جنيهات.
سلبيات:
1) الأمن سيء. أسافر كثيرًا ، في جميع أنحاء العالم ، وهذا هو المطار الوحيد الذي زرته على الإطلاق حيث اضطررت إلى إفراغ أي شيء كان حتى نوعًا إلكترونيًا (بما في ذلك الكابلات) من حقيبتي؟ وكأن هذا لم يكن كافيًا ، أفرغ الأمن حقائبي بالكامل تقريبًا على أي حال! ثم شرعوا في مسح أشياء كثيرة ببطء وحتى أعادوا فحص حقائبي! يجب أن أتساءل عما إذا كانوا قد فعلوا هذا لأنهم كانوا يشعرون بالملل؟ بالتأكيد ، لا يطير الكثير من الركاب عبر هذا المطار ولكن الفحص المفرط كان مزعجًا تمامًا. لن أقول إن الصعود على متن الطائرة أسرع بكثير من الذهاب إلى NCL بسبب بطء فحص الأمان في MME. يبدو أنني لست وحدي حيث ذكر الآخرون قوائم الانتظار البطيئة / التجارب السيئة من خلال الأمان.
2) كما ذكرنا ، رسوم المنشأة 6 بنسات. من الغريب أنهم لم يتمكنوا من تضمينها في تكلفة التذكرة ويجب على المرء أن يبذل قصارى جهده لدفع هذه الرسوم. يبدو أنه يختفي في ظل الملكية العامة الجديدة ولكن حتى اليوم لا يزال قيد التنفيذ (14 آذار / مارس 2019).

محزن جدًا أن نرى كيف يتم تشغيل DTV على الأرض. يمكن أن يكون هذا أحد الأصول للمساعدة في جذب الاستثمار إلى المنطقة ، والخير يعلم أننا بحاجة إليه. من الجيد أن يكون لديك مصالح تجارية ولكن أتساءل ما هي استراتيجيتهم.

مكان بائس ، لا يوجد شيء على الإطلاق. 6 مقابل في طريق العودة إلى أمستردام ، من أجل ماذا؟ في المرة القادمة نيوكاسل حتى لو كانت بعيدة عن وجهتي. الرحلات الجوية نصف السعر و (أفترض) من الأفضل أن تغوص في محطة باص مجيدة ...

ليس المطار الذي كان عليه من قبل ، لا يزال ينبغي أن يسمى مطار تيسي أيضًا

من السهل جدًا أن تكون على عتبة معي وأنا أعيش في ستوكتون ، ولكن إذا كان هذا المطار سوف يزدهر ، فأقترح أنه يتنافس مع المطارات الأكبر ويخفض أسعار الرحلات ... أضف النقل على السعر أيضًا ... سيجذب المزيد من العملاء الذين سيولد المزيد من المال

إذا اتصلت بـ Aberdeen ، International ثم نعم ، إنها Durham Tees Valley International. ياله من عار. أتذكر عندما كنت صبيا صغيرا ، أحضرني والدي إلى هنا لرؤية السهام الحمر. يجب محاكمة مجموعة بيل والمجالس المحلية على ما سمحوا بحدوثه لمطار غريت نورث الذي كان في السابق.

1. تذكرنا مدينة الأشباح.
2. الفراغ من الغلاف الجوي.
3. يجب أن تدفع 6 نعم 6 جنيهات لامتياز المرور عبر المطار ، مثير للشفقة! لا يوجد مطار آخر يفعل هذا الذي أعرفه.
4. الحماسة المفرطة للأمن ، إذا تم القبض عليك لمدة نصف ساعة من التقاط أمتعتك ومسحها للمخدرات ، احصل على تنبيه أحمر حقيقي تم تخفيضه إلى العنبر. لا توجد مطارات أخرى بهذا السوء مثل هذا الفريق ، إذا كان لديهم أكثر من رحلة واحدة في اليوم ، فسيكونون في ورطة ، ومن الواضح أنه يتعين عليهم إثبات وجودهم.
5. لا توجد مرافق طعام لائقة عند الذهاب إلى المغادرين وتذكرنا هذه المرة بأسوأ غرفة انتظار للأطباء مليئة بالأشخاص الحزينين لأنهم مضطرون إلى استخدام هذا المطار ودفع ثمن الامتياز.
6. شعور ممتاز بالرغم من ذلك عندما ترفع العجلة الأمامية عن المدرج !!

هذا يمكن أن يكون ، وينبغي أن يكون ، مطارًا إقليميًا عظيمًا ، لكن الإدارة المتعاقبة دمرته تقريبًا. في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، بدا أن المطار كان يذهب إلى أماكن (حرفيًا) كانت العطلات تذهب من هنا كثيرًا في أشهر الصيف وأكثر

يجب أن أقول أن موظفي المطار كانوا جميعًا ودودون للغاية. يمكن أن يكون مطارًا رائعًا إذا حصلوا على المزيد من الرحلات الجوية.

مطار رائع موصى به للغاية كل شئ كما يجب أن يكون ، فريق العمل متعاون للغاية

كان هذا المطار الصغير الملائم يستخدم معرفًا في الماضي عندما كان أطفالنا صغارًا بشكل أساسي لرحلاتنا المنتظمة إلى مايوركا (لم يعد متاحًا للأسف). 20 دقيقة على الطريق لإنقاذ الكوكب.
لسنوات عديدة حتى الآن كانت في طي النسيان .. هل ستغلق. حسنًا ، إذا كان أصحاب طريقهم فسيكون قريبًا ..
لم نواجه أي مشكلة في هذا المطار في الماضي ، (إذا كنا بحاجة إلى كالبول ، فسنأخذها معنا).
خذ وجبات غداء مرزومة أيضًا ، إذا كان لديك ضيق .. موقف سيارات رخيص في فندق سانت جورج ، دقيقتين من تسجيل الوصول.
لا تزال هناك معارض لويدز ترافيل / كليفلاند داخل المطار تقوم بإجازات معقولة جيدة ، وفريق عمل ودود ، ومواقف مجانية للسيارات للعملاء.
أتمنى أن أتمكن من إعادة عقارب الساعة إلى الوراء ، لكن لا يمكنني ذلك.

مطار إقليمي صغير. إنهم يتقاضون رسومًا قدرها 6 جنيه استرليني للمغادرة من هنا ، بالإضافة إلى أي تذاكر وضرائب دفعتها بالفعل. تبلغ تكلفة سيارة الأجرة إلى المدينة حوالي 15-25 جنيهًا إسترلينيًا.

من دارلينجتون والحب وأنا مخلص للشمال الشرقي. لقد نفد مرضاي أخيرًا مع Peel. أنا أحد الأشخاص المخلصين الذين سيستخدمون المطار للسفر في جميع أنحاء العالم وأنا مستعد للقيام بالقفز عبر هولندا مع K.L.M. أصحاب الجهل (بيل) لا يعرفون كيف يديرون المطار. في الأشهر الـ 18 الماضية ، استخدمتها مرتين للذهاب إلى إيطاليا وبيرو (عبر هولندا). كنت سأستخدمه للذهاب إلى إيبيزا في مايو المقبل ولكن تم إلغاء رحلات طومسون. كنت سأستخدمه أيضًا في فبراير القادم للذهاب إلى المجر. أنا الآن ذاهب إلى كليهما من مطار نيوكاسل. من الواضح أن بيل لا يريد استخدامه كمطار. هل يمكن لأي شخص شرائه من فضلك استخدامه كمطار ووضع بعض الرحلات الجوية لأهالي دارليجتون وستوكتون وميدلسبره ويارم وما وراءها. لا تدع البلهاء مثل بيل يغلقون هذا بالطريقة نفسها التي أغلقوا بها مطار مدينة شيفيلد.

موقف سيارات ممتاز. عار تم تخفيض الرحلات الجوية كثيرا الآن

أتذكر رؤية كونكورد تقلع وتهبط في معرض تيسايد للطيران في عام 1986 بالإضافة إلى عدد لا يحصى من الطائرات المقاتلة الأخرى. حتى أن طائرة الرئاسة كانت تزين المدرج عند نقطة واحدة. حتى في أوائل التسعينيات ، هناك احتمالات إذا كنت مسافرًا في عطلة ، فستسافر من هنا إذا كنت محليًا. تقدم سريعًا إلى 2014 وكنت مسافرًا للعمل في هولندا واعتقدت أنني تخيلت الطيران من تيسايد مرة أخرى. كنت أتمنى لو لم أفعل ذلك. لقد كانت تجربة مروعة. من المحزن جدًا أن نشهد تدهور هذا المطار المحلي الذي كان يومًا كبيرًا.

مطار صغير رائع. حقا سهل الاستخدام. لا تنتظر لساعات. اتصال عالمي عبر شيفول ، يتفوق على مطار هيثرو في أي يوم من أيام الأسبوع. أصول ضخمة للمنطقة.

الموقف الرهيب لموظفي مراقبة الحدود - عار حقيقي لأن هذا المطار يمكن أن يكون له إمكانات ولكن مع رسوم المنشأة والموظفين الوقحين ، سأقوم شخصيًا بنقل عملي إلى مطار نيوكاسل الدولي بدلاً من ذلك.

لقد أرسلت لك شكوى رسمية في 16/12/17 - بلا رد ، ولا حتى إقرار.
لا يمكن الوصول إلى أي شخص على الهاتف ، فوضى تامة ، يجب أن تخجل أنت وموظفوك من الطريقة التي تعاملت بها مع عائلتي في ذلك اليوم.

يسهل الوصول إليها. موقف سيارات مجاني لمدة تصل إلى 3 ساعات كان موضع ترحيب كبير. موقف سيارات جيد الإعداد مع سهولة الوصول إلى المبنى. مطار رائع.

حسنًا ، إنه هادئ وسهل التنقل ولكن الخدمات تكاد تكون معدومة ، ولا توجد بها صالات طيران ، ولا توجد صالات طيران ، وهناك أيضًا ضريبة مطار (6 جنيهات إسترلينية) تُدفع نقدًا بالإضافة إلى سعر التذكرة.

مثل محطة حافلات خاصة ولكن بالطائرات. مثالي للسفر إلى أوروبا ، دون عناء التعامل مع مطار رئيسي. Lavvies ، حسناً ، WHSmith هو WHSmith ، غالي الثمن ومريح.

الأمن ممل جدا للكلمات.

لديه القدرة على أن يكون مطارًا رائعًا ، إذا كانت Peel Group هي الوحيدة التي تبيعه إلى شخص يعرف ما يفعلونه! منذ البداية كان لدينا إخفاق إعادة التسمية. لا يزال يُعرف باسم مطار تيسايد في جميع أنحاء أوروبا. ثم دفعوا شركات الطيران بعيدًا (بالمطالبة برسوم هبوط سخيفة؟) كانت خسارة الرحلات اليومية إلى لندن مجرد البداية ، وأخبروا طومسون الأسبوع الماضي أنهم لم يعودوا يريدون أعمالهم. ما هي خطة عملهم للمطار ، هل هم عازمون على تحويله إلى مطار فرعي فقط أم أنهم سيحاولون بيع الأرض للسكن؟
سيكون ناقوس الموت النهائي عندما يخسرون رحلات KLM اليومية إلى أمستردام.
خسارة حزينة لأهل "تيسايد"! ولكن هل هم معنيين بـ "دورهام"؟
هاردلي ، بعد كل مطارهم المحلي هو نيوكاسل!
أتفق مع منشورات أخرى هنا ، إنها مسألة وقت فقط قبل أن يعلنوا إغلاق المطار!

من الواضح أنه هادئ جدًا بسبب Covid ولكن منظمًا جيدًا وتشغيلًا

تم تغيير اسم المطار إلى مطار تيسايد الدولي (يظل رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي MME كما هو). هناك الكثير من أماكن وقوف السيارات لفترات طويلة بأسعار معقولة جدًا. وقوف السيارات لمدة ساعتين مجانا على أي حال. لا استعجال ، هادئ جدا ، أهدأ مطار دولي رأيته في حياتي.

بعد وصول رحلتنا ، يبدو أن الموظفين عادوا إلى ديارهم! لا توجد سيارات أجرة على الرغم من الترتيب المسبق! يقول مقدمو سيارات الأجرة في المطار الرسميين إنهم لا يراقبون أوقات الوصول! هبطت في وقت مبكر في 1605. وصلت تاكسي 1635 بعد أن اضطرت للاتصال :-(

ليست مجرد "تجربة زائر" حيث حضرت خدمة يوم الذكرى السنوية في النصب التذكاري للقوات الجوية الكندية الملكية ، حيث كان المطار هو المطار العسكري السابق RAF Middleton St George.
يخضع مبنى صالة الركاب لتطور هائل ويستفيد من حالة COVID الحالية لإنجاز العمل.
اقتراحي الوحيد للشكوى هو إعادة طلاء أسهم الخروج على مدرج انتظار السيارات لتسهيل العثور على حاجز الخروج!

القليل من المرور عبر الأمن ؟؟ إنه مثل نوع من ترابط العالم الثالث .... قبل 30 سنة!
كان من الممكن أن يكون هذا المطار جوهرة صغيرة ، وبدلاً من ذلك تم تشغيله من قبل المالكين الحاليين إلى البراز الذي يتعين عليك دفعه مقابل امتياز استخدامه. مثل الأسعار ليست كافية. لكن نهج العالم الثالث هذا هو ما يزعجني حقًا. يسمونها رسوم منشأة للركاب ، لكن المرافق نفايات ، والمراحيض ليست نظيفة وقائمة الانتظار للوصول إلى نظام أمني قديم ، حتى لا تذهب إلى هناك!

إنه لأمر مخز تمامًا الطريقة التي دمر بها المالكون هذا المطار الإقليمي الكبير في يوم من الأيام.

يجب أن تكون مزدهرة وتوفر دفعة كبيرة للاقتصاد المحلي من خلال كل من رحلات الطيران العارض (عطلة) والرحلات المجدولة. هناك 10 من آلاف الأشخاص الذين يتعين عليهم الآن السفر إلى نيوكاسل وليدز (الأخيرة ذات طرق وصول ضعيفة) حيث لم يعد هناك خيار عبر تيسايد. لدى المجالس المختلفة أيضًا الكثير مما يجب الإجابة عليه في سقوطها ، بما في ذلك التغيير الكارثي في ​​الاسم الذي أشار إلى الانحدار اللولبي

يجب إيقافه من جميع الأطراف المرتبطة وإعادته إلى مطار إقليمي مناسب يخدم سكان الشمال الشرقي.

كما هو الحال فهو الآن في الغالب موقع لتخزين القوافل - مثير للشفقة.

كان الموظفون لطفاء ومهنيين للغاية وأنا آسف لأنه لا يمكن إجراء مراجعتين ... لأنني شخصياً لم أضع 5 نجوم في عمل الموظفين.



بالنسبة للباقي ، رحلة العودة من KLM مع تأخير لمدة ساعة واحدة (نأمل ألا تزيد) بار ومتجر لا شيء مذهل ولكن ليس سيئًا أيضًا ...

المطار أصبح أفضل مما كان عليه. يتم إنفاق الرسوم البالغة 6 جنيهات بشكل جيد في صالة المغادرة ولكن الموظفين لا يزالون غير سارة وغير سعداء بمساعدتك. كانت آلة الرسوم لا تعمل ، لذا اتصلت بشخص ما واحتجت إلى الانتظار لمدة 35 دقيقة حتى يأتي شخص معي بآلة. كانت غير ودية ، وصرخت في وجهي أنها ليست مشكلة! إذا كان من الممكن استخدام مطار آخر وتخطي هذا :)