Ronnie Gustafson مراجعة Miller Chevrolet
هذا هو البريد الإلكتروني الذي أرسلته إلى الوكيل بع...
هذا هو البريد الإلكتروني الذي أرسلته إلى الوكيل بعد أن كنت هناك.
ميلر شيف.
كنت هناك اليوم بسبب نشرة الخدمة. أفهم أنه يجب إجراء عمليات التشخيص أولاً لإثبات قابليتها للتطبيق وتم تحديد التكاليف مقدمًا من 65-130 دولارًا أمريكيًا إذا تبين أنها ليست جزءًا من نشرة الخدمة. عند اكتمال التشخيص ، قيل لي أنه إذا لم يكن للمركبة رمز معين ، فإن نشرة الخدمة لا تنطبق. هذا جيد. ولكن إذا تطلب الأمر رمزًا ، فأخبرني بذلك مقدمًا بدلاً من مواصلة التحقيق. كنت هناك من أجل نشرة الخدمة فقط وكان بإمكاني القيام ببقية استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسي. ثم أظهر لي موظف الخدمة شمعة إشعال واحدة وأشار ضمنيًا إلى أنه لم يتم تغييرها. لقد تم تغييرها وكان لدي إيصال في المنزل من المالك السابق يوضح ذلك. لقد ذكرت ذلك في شكواي في البداية وعلى المكتب. لذلك أوضحت هذا للشخص الذي أخبرني بذلك ، وأشاروا إلى أن هناك الكثير من التآكل ليكون هذا هو الحال. ثم عرض استبدال جميع القوابس مقابل 500 دولار ، ونظام تدفق الوقود ، وغطاء صندوق التدوير. أنا رفضت. ثم ذهبت واشتريت مقابس جديدة بقيمة 75 دولارًا لمقابس GM ac delco الموصى بها. وغيرتهم بنفسي. تبين أن القابس رقم 7 كان القابس السيئ الوحيد. بدا الباقي رائعًا. لذا عدت إلى إيصالي ويظهر تحت الوصف أنه تم سحب قابس واحد فقط ، وتم مسح السيارة ضوئيًا ، ولوحظ أنني كنت قد تجاوزت 2000 ميل عند تغيير الزيت في الإيصال. لم يكلف أحد عناء النظر إلى الملصق الموجود في السيارة من وكالة أخرى تابعة لشركة جنرال موتورز يظهر آخر تغيير للزيت قبل 1000 ميل فقط أو ازعج نفسه بسحب أكثر من سدادة واحدة. لذلك أنا حقا أشك في هذه الشركة. ذهبت إلى ميلر شيف لأنني سمعت أشياء جيدة من الآخرين واشتريت قطع غيار هناك من قبل. أنا أشك بشدة في أن أوصي أو أعود إلى هنا.
بالنسبة لي ، كان الأسوأ من ذلك كله هو أنني دفعت السعر الأقصى المحدد وهو 130 دولارًا بشكل أساسي لفحص السيارة ولإزالة شمعة شرارة واحدة. بالإضافة إلى ذلك ، من الملاحظ الآن أنني انتهيت من تغييرات الزيت في حسابي بسبب ضعف الملاحظة من فني أو خدمة. علاوة على ذلك ، فقد حاولت بيعي عند تغيير جميع المقابس ، وتدفق علبة الكرنك ، وتدفق الوقود الذي لم تكن هناك حاجة إليه. وقد صرحت تقنية الخدمة حتى عندما سألت عما إذا كان بإمكاني شراء علبة كرنك أو نظام وقود يتدفق بنفسي بحيث لا يستطيع القيام بذلك سوى ميكانيكي معتمد. من المضحك كيف يمكن فقط لميكانيكي معتمد التخلص من تدفق الزيت وتشغيله لفترة وتغيير الزيت. وإذا نظرت إلى التوصيات الواردة من جنرال موتورز في نشرة الخدمة الخاصة بهم 04-06-01-029E ، فإن جنرال موتورز على وجه التحديد لا تؤيد أو توصي بتنظيف علبة المرافق لأي من محركات البنزين الخاصة بها.
بالإضافة إلى أنني غيرت شمعة الإشعال الأولى وعملت بشكل رائع. بطريقة ما ساءت المكونات الثمانية التي تم استبدالها قبل أقل من 4000 ميل.
هذا هو السبب في أنني توقفت عن الذهاب إلى أماكن مثل Midas أو jiffy lube أو غيرها من أماكن السلسلة. يحاولون دائمًا الترويج لك ، أو بيع شيء غير مطلوب ، أو حتى إخبارك بأن المعدات الجيدة سيئة. أشعر بخيبة أمل في قسم الخدمة والشركة ككل للتكتيكات المستخدمة والخدمة السيئة.
شكرًا لتقاضي أقصى ما يمكنك وإثبات أن شركتك هي قسم مبيعات وليس قسم خدمة.
تعليقات: