Walt Mayberry

مراجعة Beverton Honda

لقد حددت مسبقًا موعدًا لتغيير الزيت القياسي في قسم...

لقد حددت مسبقًا موعدًا لتغيير الزيت القياسي في قسم الخدمة. ذهبت لإنزال السيارة في الصباح. بعد حوالي 10 دقائق جاء رجل مساعد ليقول لي أن شخصًا ما سيكون معي قريبًا. أخيرًا ، بعد حوالي 15 دقيقة أخرى ، جاء مستشار الخدمة ليقبل السيارة بالفعل. كان لديه جهاز لوحي جديد يعيد ضبطه مرة أو اثنتين ، لذلك استغرق تسجيل الوصول 10 دقائق أخرى. لذلك ، حوالي 35 دقيقة لما كان ينبغي أن يكون 5 دقائق مجدولة مسبقًا. كان الأمر محبطًا بشكل خاص لأنه كان هناك 3-4 مساعدين يقفون في الجوار ، ولكن لم يظهر سوى 1-2 من مستشاري الخدمة ويبدو أنهم مشغولون بالهواتف وأشياء أخرى غير تسجيل وصول الأشخاص.

عندما ذهبت لأخذ السيارة ، نفس المشكلة. في البداية لا يوجد مستشاري الخدمة حولها. ثم يعمل أحدهم على البيع الزائد ويدافع عن قضيته من أجل مراجعة جيدة لخدمة العملاء. هناك عدة أبواب للدخول إلى منطقة مستشار الخدمة ولا يوجد نظام انتظار واضح. وقفت عند أحد الأبواب حيث كان مستشار الخدمة على الهاتف. سيأتي الزبون من باب آخر. سيظهر مستشار ويساعدهم. الرجل على الهاتف عند بابي يختفي دون أن ينبس ببنت شفة. لقد انتقلت أخيرًا إلى الخط مع المستشار الوحيد مما بدا في الواقع أنه يساعد الناس. مرة أخرى ، انتظر حوالي 15 - 20 دقيقة فقط لتمرير بطاقتي الائتمانية وإكمال تسجيل المغادرة.

بعد الدفع ، قال المستشار إنهم سيحضرون سيارتي مباشرة. هذا دائمًا ما يستغرق وقتًا طويلاً في هذه الوكالة ، لذلك حاولت التحلي بالصبر. بعد حوالي 25 دقيقة ، عدت للوقوف في الصف مرة أخرى لأرى ما الذي حدث مع سيارتي. نداء المستشار لها مرة أخرى. أخيرًا ، ظهر بعد حوالي 10 دقائق. مرة أخرى ، حوالي 35-40 دقيقة لما يجب أن يكون 5-10 دقائق.

يبدو أن لديهم الكثير من الجثث حولهم ، لكن القليل منهم كانوا يركزون على رعاية العملاء. أين كان المدير؟ عندما أذهب إلى متجر البقالة ، إذا تم نسخ خط تسجيل المغادرة احتياطيًا ، فإنهم يطلبون على الفور مساعدة إضافية للاستجابة بسرعة.

مترجم