2020-8-21 4:56:32
لقد أتيت إلى Audi Fort Worth منذ أن انتقلت إلى DFW...
لقد أتيت إلى Audi Fort Worth منذ أن انتقلت إلى DFW العام الماضي لخدمة كل من زوجتي وأودي. لم أواجه أبدًا مشكلة في التفاعل مع فريق المبيعات ولا تمثل مراجعتي بأي حال من الأحوال انعكاسًا لهم. لقد قضيت دائمًا وقتًا ممتعًا في التحدث مع شركاء المبيعات أثناء انتظار الخدمة.
في الأسبوع الماضي ، بدأ نظام الإنذار في سيارتي في الانطلاق فورًا عندما أقفل بابي ولن أصمت. نظرًا لأن سيارتي كانت لا تزال تحت الضمان ، فقد اتصلت مسبقًا وأخذت سيارتي إلى الوكالة للتشخيص والصيانة. وجد فنيو الوكالة أن المشكلة هي جزء فاشل مغطى بالضمان وذكروا أن الجزء لن يصل حتى يوم الثلاثاء التالي (وهو أمر مفهوم منذ يوم السبت). سألت مستشار الخدمة عما إذا كانوا قادرين على الأقل على إسكات المنبه أو إزالته حتى وصل الجزء وكان ردها هو أن الفني قال إنه لا يوجد شيء يمكنهم فعله لأن جهاز الإنذار كان مدمجًا جدًا في السيارة ونصحهم بالمغادرة تم فتح الأبواب حتى لا يصدر صوت الإنذار. لقد أبلغت مستشار الخدمة أن ترك سيارة + 50،000 دولار غير مقفلة في المدينة كان إجابة غير مقبولة تمامًا وشعرت بالإهانة لأنه كان حلاً حتى يقدمه وكيل Audi لعملائهم. أخبرتهم أنني لم أعتقد أنه كان طلبًا غير معقول أن يسحبوا الفتيل إلى نظام الإنذار حتى أتمكن من قفل بابي بأمان دون أن يدق المنبه حتى يوم الثلاثاء. تحدث مستشار الخدمة مع الفني وعاد وقال إن المصهر متصل بعدة أنظمة في السيارة وإذا تمت إزالته ، فلن تعمل السيارة بشكل صحيح. أصبحت على الفور متشككة في أن فتيل نظام الإنذار سيتم ربطه بأي شيء من شأنه أن يؤثر على وظيفة السيارة وطلبت التحدث مع الفني للتوضيح. ذكر المستشار أن الفني كان مشغولاً للغاية بحيث لا يمكنه التحدث لذلك طلبت من مدير الخدمة. خرج مدير الخدمة وأعاد تأكيد استجابة الفني وذكر أن بوق السيارة كان في نفس المصهر مثل الإنذار ، لذا ستكون مشكلة مسؤولية إذا قاموا بسحب المصهر (كما لو كان يطلب مني ترك بابي مفتوحًا لأيام في لن تكون المدينة) لذلك لم يكن هناك ما يمكنهم فعله حيال الإنذار. لقد طلبت رسمًا تخطيطيًا للدائرة أو قائمة الصمامات لسيارتي النموذجية للتحقق من نفسي وفي غضون 30 ثانية من إلقاء نظرة خاطفة على قائمة الصمامات ، وجدت فتيلتين مختلفتين تمامًا للبوق ونظام الإنذار. ذهبت ذهابًا وإيابًا مع مدير الخدمة ولم يحدث ذلك إلا بعد تدخل المدير العام ، حيث تحدث مدير الخدمة مع الفني ووجد حلًا بديلاً وهو سحب الفتيل الذي سألته في البداية منذ حوالي ساعة ونصف.
مشكلتي مع قسم الخدمة ليست حتى أن الفني ذكر أنه لا يوجد شيء يمكنه فعله لإيقاف الإنذار (والذي كان إما جهلًا أو كذبًا متعمدًا ؛ وكلاهما غير مقبول من وكالة حسنة السمعة مثل أودي) ولكن قبول مدير الخدمة ومضاعفة كذبة الفني لمجرد إخراجي من الباب. إنه يظهر نقصًا شديدًا في الرعاية والتعاطف مع عملائهم ومشكلة منهجية تتمثل في وجود شخص ما في الإدارة لا يقوم فقط بتعزيز المعلومات غير الدقيقة باستمرار ولكن أيضًا لعدم الاعتراف بالخطأ وعدم الاعتذار عن الإزعاج. لقد أهدرت ساعة ونصف إضافية في الوكالة وأنا أجادل حول حل واضح لمشكلة لم تستغرق وقتًا لحلها. كان المدير العام هو الشخص الوحيد الذي خرج واستمع بصدق إلى طلبي وساعد في تصحيح المشكلة. مرة أخرى ، لم أواجه أي مشاكل مع قسم المبيعات ، لكن تجربتي الكاملة مع قسم الخدمة تركت طعمًا سيئًا في فمي حول الوكالة معًا ، وأنا أفضل أن أقود 15 دقيقة إضافية إلى موقع أودي دالاس للصيانة و السيارة القادمة زوجتي.
مترجم